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本人虽然不是老司机，但开车也有10几年了，总行程30多万公里。今天把一些开车中可能遇到的安全隐患说说，难免挂一漏万。希望抛砖引玉。

      预防措施：尽量避开别人的盲点。如避不开时，注意观察，做好别人突然换线的准备。手准备随时按喇叭。按喇叭是最有效的方法。当然也准备着踩刹车。只有在其他路无车时才能换线避让。

                                 还有另一种情况：

                       跟车距离很重要。尤其前方是跑车或豪华车。它们的刹车距离很短。它们停住了。你未必能停住。

                      另外，观察路况不仅仅限于你前边的那辆车。要尽量观察得远些。前边的车一般是挡不住你的视线的。因为道路并不是笔直的，也不是总是平坦的。从道路的起伏及弧线弯曲，你是可以观察到相当长一段路的状况的。还有，车流也不是排成笔直一条线的。大家总是在流动中左右错开。还可以通过前车的玻璃向远看去。

                  我是说红车在进入路口前很难看到警灯。不论开警笛或警灯，有经验的警察绝不会高速闯红灯。但总有些愣头青。唯一的办法是适当减速。警灯闪的时候，路面及旁边的物体会有反光的。这种情况即少见有危险。实在难防。

拿上图举例：红车换线时眼睛永远盯着3个方向，B路的盲点，A路可能同时换线的车辆，及黑车是否突然慢了下来。

    当盲点的车驶过之后，一定等到一定距离后再换。

    即使不是卡车而是小车右转，也应注意，最好别同时转。有的车可能直接右转进入B道。另外，此情形也适用于红车右转，卡车左转的时候。

            任何时候，对另一辆车走向的判断，都不能完全用灯语来判断。必须用那辆车实际做出的动作来判断。那该例子来说。蓝车虽然闪着右转灯，但司机本意要直行，他的车速一定较快，而不是转弯的速度。此例子也适用于红车右转弯时。左面来的车闪右转灯，其实也是直行的。

   右转弯其实比左转弯容易出事。一是行人往往在盲点，容易被忽略。二是有些行人会突然改变主意，做出意外动作。而和左转弯不同，行人离车非常近。反应时间不够。三是右转弯有时判断不准时，形成与直行车辆赛跑的情形。

暂时想到这里，希望高人指教。

祝大家平平安安！