低吟浅唱 心素如简
xiaxi
没想到这篇“重返芝加哥”续集，距离上篇已经快两年了。自己惊叹一下，这速度比乌龟爬行还慢。
重返芝加哥，换个角度欣赏它的美（一）
（千禧公园/云门、皇冠喷泉、白金汉喷泉）
时间太久，先把上篇中的重点拎一下：
人说，旅行三部曲，计划（攻略），实施（旅行），总结（游记）。这次芝加哥是匆忙出门，天气不给力，没做攻略。同事Cathy和我都不是第一次来芝加哥，这里的博物馆以前基本上都参观过，这次时间紧就没安排。
我们只有两天半游玩时间，本应做个严密的行程计划，但那几天的气象预报一直报雨，走一步算一步。我俩都挺乐观，没准老天开眼，保佑我们旅行顺利！
很多年前的一个暑假，闺蜜邀请我们到芝加哥玩耍，当时她还在那里上学。我们在芝加哥整整玩了两个星期，该去的想去的好像都逛遍了，连动物园都没拉下。那时威利斯大厦（Willis Tower）还是希尔斯大厦（Sears Tower），那时还没有千禧公园，当然也没有云门（大豆子）。这次的芝加哥之行，第一个景点选择的就是大豆子。接着游览了千禧公园、皇冠喷泉、白金汉喷泉。
在我此行之前刚去过芝加哥的女儿，着重推荐了芝加哥建筑之旅（游船），说非常值得一游。Cathy是建筑迷，我是爱好者，（虽然我们都不是这个专业的），我俩对此都很感兴趣。不过因为我们的旅程受时间和天气限制，我们没有事先订票。
中午进饭店的时候下着雨，我们出门都带着伞。吃饭时我们还在看天气预报，说是下午没雨了。我们决定吃完饭如果两个小时内不下雨（我们是靠天气预报游玩～），我们就参加芝加哥建筑河船之旅，若下雨就去逛水族馆。随遇而安的精神感动了老天，我们如愿以偿乘上游船！
重返芝加哥，换个角度欣赏它的美（二）
- - 芝加哥建筑之旅（河船游）
芝加哥，拥有美国最高的十座摩天大楼中的4座，被誉为“摩天大楼的故乡”。其中的威利斯大厦（Willis Tower），原名希尔斯大厦（Sears Tower），从1974至1998年享有世界最高大厦的称号。最初拥有者美国西尔斯-罗巴克公司于1992年搬出，大厦后来一直为2004年成立的地产投资集团拥有。2009年，正式更名为威利斯大厦。希尔斯大厦有110层，一度是世界上最高的办公楼。每天约的1.65万人到这里上班。它是芝加哥最高的建筑，在第103层有一个供观光者俯瞰全市用的观望台。它距地面412米，天气晴朗时可以看到美国的4个州。我们第一次到芝加哥游玩时，曾登上希尔斯大厦的观景台，俯瞰芝加哥。这次住的宾馆，从阳台上就能看见威利斯大厦。
写游记时查看资料，看到希尔斯大厦（Sears Tower）是由SOM公司设计的。“SOM”，看着挺眼熟的！回想起以前写博文时了解到，世界贸易中心一号大厦就是由SOM公司设计的，上海的金茂大厦也是SOM公司设计的。（20年, 纽约世贸中心发生的变化--未来和希望）
↑↑ 我去过的由SOM公司设计的几栋大楼，从左到右：
威利斯大厦（Willis Tower），芝加哥最高的建筑 （网图）
上海金茂大厦（Shanghai Jinmao Tower），上海著名地标（网图）
世界贸易中心一号大楼（One World Trade Center），美国最高建筑，也是西半球最高建筑，是全球第六高建筑。（遐西拍摄）
芝加哥有多家经营河船建筑巡游的公司，适合不同的人群，可以按照自己的喜好选择。比如适合建筑爱好者的第一夫人号游船，历史迷们的最佳选择：芝加哥邮轮公司，以及家庭出游的最佳选择：Wendella，还有探险者的最佳选择：Seadog Cruises等。 我们根据女儿的推荐选择了芝加哥建筑基金会（Chicago Architecture Foundation）经营的芝加哥第一夫人游船（Chicago's First Lady Cruises）。购票在Chicago Architecture Center，Michigan Avenue and Wacker Drive on Chicago's New Riverwalk。
我们买票后看看时间还早，就穿过Michigan Avenue Bridge，到芝加哥河的北面转转。
下面这个场景比较熟悉，出现在很多电影和电视节目中。芝加哥标志性的建筑箭牌大厦The Wrigley Building（左），坐落在论坛报大厦Tribune Tower（右）对面：
箭牌大厦的钟楼是全球最美的七个钟楼之一。绿箭口香糖！直到2012年，倍受消费者青睐的绿箭口香糖、薄荷糖、果味口香糖的生产公司——箭牌口香糖公司总部一直都在芝加哥的箭牌大厦。耀眼的纯白色外牆使用精细的陶瓦（Terra-Cotta）为材料，由Graham，Anderson，Probst＆White建筑公司设计，採用塞维利亚大教堂Giralda塔的形状，结合法国文艺复兴时期的建筑。这座425英尺（130公尺）的南栋于1921年4月建成，旁边的北栋于1924年5月完工。两栋之间，初期设置通道，分别位于地面和三楼；1931年，遵守芝加哥的银行法规，在14楼增加了另一条通道，连接两栋的银行办公室。
两岸高楼林立，鳞次栉比，不一一贴图了。
↑↑ 这幢蓝绿色大楼备受瞩目，我们临时抱佛脚查询此为何物，方知这是芝加哥天际线的最新成员St. Regis Chicago（原名Vista Tower）。接下来我们乘坐的河轮上，导游有精彩介绍。
回到登船处。我们乘坐的第一夫人号（First Lady）游船由芝加哥建筑基金会（Chicago Architecture Foundation）经营，所有导游都经过CAF认证。90分钟的导游巡航，为芝加哥河沿岸的50多座建筑提供全面的讲解。这个航线挺适合建筑爱好者，因为它只是沿河来回，而不去湖泊水域上。缓慢前行的游船，足以让人们细细观赏芝加哥河（Chicago River）两岸的建筑物。河船季节是每年四月到十一月。
↓↓这是从密西根大街桥上拍摄的，图右下方就是第一夫人号游船的登船处：
我们的导游是个中年妇女，显然具有丰富的芝加哥历史知识和一定的建筑根底，对两岸高手大厦的介绍如数家珍。船出行不久就下起了小雨，大家撑起了雨伞仍然兴致勃勃。好在天色很快放晴，一路精彩。90分钟的河游让人感慨时间太短了。
在船上欣赏芝加哥的建筑美，就像行进在一副动态的画面中。仰望两岸精美的高楼大厦，认真聆听这些建筑的历史背景和有关的人物故事。河船巡航经过熟悉或陌生的几十座建筑，比如箭牌大楼（Wrigley Building），芝加哥论坛報大樓（Tribune Tower），TRUMP大廈，IBM Building，玉米大樓（Marina City），321 North Clark大廈，300 North LaSalle大廈，Merchandise Mart Plaza，Chicago & Northwestern Railway Bridge（又称卡罗尔大道桥）单叶开启桥，芝加哥的第一座铁路桥，也是美国最早的全钢桥，North LaSalle大厦，約翰漢考克中心（John Hancock Center），波音大厦，威利斯大厦（Willis Tower），hicago Mercantile Exchange芝加哥商品交易所（CME），芝加哥市民歌剧院，湖心大廈（Lake Point Tower），St. Regis Chicago等等。
建筑景色太美了，每一栋都很独特。我拍了很多照片，受篇幅限制只能做成小动画和大家分享（里面的照片都是我在河船上拍摄的）：
上船前关注的那幢St. Regis Chicago（Vista Tower），当河游接近尾声时，我们有机会近距离仔细观望：
↑↑ St. Regis Chicago（Vista Tower），是芝加哥天际线的最新成员。362.9米的高度位列美国第十一，芝加哥第三。由珍妮·甘(Jeanne Gang) 所在的Studio Gang Architects所设计设计的这座摩天大楼，体积苗条、线条流动，贯穿着创新、诗意与理性。“建筑师以萤石的独特结晶形式为灵感，开发出优雅的几何形状。凭借卓越的工程技术克服了重力，该形状在所有楼层中都经过细分，创建了一座极具辨识度的摩天大楼。”。“为了呼吁主题‘水’，设计师使用周遭湖水因深浅而改变的颜色当作外牆色调，所以从外观来看宛如将湖水带往天上的意象”。
瑞吉大厦St. Regis Chicago原名 Vista Tower，是中国万达集团在美国投资兴建的标杆性项目。2020年7月，万达以2.7亿美元出售该项目。
坐拥芝加哥最美湖景，建筑物里将有饭店进驻，同时还规划了一到四房的公寓，除此之外还有多个公共设施包括空中交谊厅、活动中心、室外和室内泳池、室内高尔夫球练习室及多个公共品味生活房，但也因此大厦售价不便宜，要价从84万到1850万美元不等，堪称芝加哥最高房价之一的大楼。2021年，有人以近670万美元的价格，在瑞吉大厦(St. Regis Chicago)购买了一套位于51层的四居室公寓。
芝加哥建筑之旅（游船）让我们收获满满，但有些意犹未尽。来不及去参观建筑博物馆了，看天色尚可，我们沿着2016年10月完工的河滨步道向西，回味河游经过的部分建筑。
↓↓玉米大楼（Marina City），独特的設計，包括兩個圓柱形588英尺的大楼，每栋65楼（含地下一楼），其中地下第一楼船塢（高17英尺），一楼進出大厅，2~19楼停車场，20楼以上，为芝加哥酒店及住商混合楼层。其设计构想就是要建立一个“城市中的城市” (City within a City)」，让住在里面的人生活更加便利，因此 Marina City 包罗了各种生活机能，包括船塢、停车场、旅馆、住家、餐厅、商店、电影院、健身中心…等等，現在是芝加哥市的官方标志性建筑，也是许多电影拍攝取景的地方。看看大玉米建筑的整体模样，大家都曾担心过在那个停车场停车别掉下来：
↓↓ Merchandise Mart Plaza，在船上没法拍下全景，现在坐在河滨步道旁的石阶上欣赏。这座大楼完工於1930年，那個時代还是世界上最大的建筑：
备注：有关建筑的文字部分是根据网络资料摘编，仅供参考。
友情提醒：建筑河船之旅受季节限制，行前请上网查询开放时间、购票状况。若有可能请提前预定！据说船游颇受欢迎，因此经常会出现票全部卖光的情况，尤其是在夏季的周末。大多数船上座位都是普通座，因此务必提前20分钟到达才能占到最好的座位。请记住，只有在暖和的月份（通常是4/5月-10/11月间，具体根据天气情况而定）才能乘船游览。
谢谢来访！（未完待续）
记得看过一次电影《变形金刚》，记不得细节了。但我儿子小时候爱不释手的玩具变形金钢，却是印象深刻。
问好追忆！
谢谢荷姐再次光临！有个发小和一个亲戚学建筑的，我自己也比较感兴趣。写世贸大楼时注意到SOM的。
谢谢笑薇，你对芝加哥很熟悉啊！
握手荷姐！在访问过这座城市后，我们有共同的认知：芝加哥这个城市值得再去！
问好梅华！
你回国玩得不亦乐乎，等回美后抽时间去一趟芝加哥吧，很多值得浏览的地方！
好久不见，问好唐西！纽约和芝加哥各有千秋。
想象不出机场里什么样的中餐能让你迷恋到差点误机：D
问好葱姐！
看到姐掉进深坑里了，晚上才能细读，看看是啥坑：）
弄弄是学建筑的啊！有空多给我们科普一下，喜欢你的文风，有料有趣！
以前尚可，现在不行了，写这样的博文太费劲了。
得去你家寻点补脑美食：）
采心不用羡慕我，我每次匆匆忙忙的。你接下来的几年往那边去的次数不会少，找个好季节尽情游览吧！
哈哈，如果说我们坐的是公主号，采心乘的就是皇后号了！
高楼大厦中的夜航，一定很漂亮。以后有机会也要乘一次。
芝加哥的机场也是当时全球最牛的机场，在机场的一个中餐摊位，我死劲在那里吃，最后人家都催我上飞机了，还在那念念不忘地吃。真好吃，一下子就吃了相当于中国好几个月的薪水。管它的啦，先享乐再说吧。
将Vista Tower的造型、材料以及（与环境呼应所产生）的十分有机的建筑美感，条条是道地落实于文字，暇茜真是了不起！只可惜俺去乘船夜游时，天已经黑了，看不清Vista Tower的水色贴面和线条流动。。。
在此小声嘀咕一句：俺前些日子送女儿去上学，把寝室填满后被她拉出去疯玩的第一站，就是登上了“建筑观光大游船”（比你所乘的要大很多，估计你的是公主号，俺乘是草民号，哈哈哈，开玩笑的。。。因为所购的，是夜色降临后的最后一波船票，所以只剩下这种大游船了）。虽然看不清建筑本身，但乘船慢悠悠地穿梭于灯火璀璨的建筑群中间，犹若人间天堂，真是让人心醉啊：））
因为大部分时间在那里做女儿奴，没空到处打卡呢。羡慕你玩了那么多地方，期待暇茜的下一篇：）
世界贸易中心一号大厦应该是SOM设计的：
https://www.somchina.cn/projects/%E4%B8%96%E7%95%8C%E8%B4%B8%E6%98%93%E4%B8%AD%E5%BF%83%E4%B8%80%E5%8F%B7%E5%A4%A7%E5%8E%A6/
谢谢光临并讨论！
问好沈香！我以前去过两次，那时没坐游船，走了不少路。这次觉得特别值得！船在河中行，两岸高楼大厦耸立，有人详细讲解，感觉太好。
欢迎新朋友！
啊，不是SOM设计的？我再去查查。
亮妈夸奖了，我前面搭的游记烂尾楼多去了，看到你这两年众多的游记才羡慕呢！
有机会去看看，不会失望的。
琴音的后院真美，也想亲眼目睹呢！
谢谢松松谬赞，那里的高楼大厦众多，随手一拍都很好看。
感恩节时气候比较冷了，可能建筑河轮不开了。不过还有许多地方可以浏览。
我给你发了悄悄话。
写第一篇芝加哥游记时，还读了你的芝加哥之行，很受启发。祝佳园魔都之行快乐！
“芝加哥的建筑好像偏向于现代风格”，我觉得迪儿的感觉非常准确。
导游介绍说，1871年的芝加哥大火，几乎烧毁了这个城市。那以后引发了一场建筑革命，诞生了芝加哥建筑学派。高层、铁框架、横向大窗、简单的立面是“芝加哥学派”的建筑特点。
不知是不是最大的，反正是很大的，下次上一张机场内漂亮的内景。
有机会走出机场去看看，非常值得一看二看的城市。
丹哥真是见多识广，幽默诙谐。忆苦思甜，想起当年留学生都有过类似经历。
谢谢留言，可以写一篇故事了！
哈哈，听出来蘑菇也有压着箱底没写完的游记！
再祝贺你家的大喜事！
握手可可！如若蓝所说，“去过无数次也不厌倦”。
建筑与水互相辉映，很亮眼。
问好墨墨！看到了你那可爱的布包！
YY提到的这幅画，我以前参观芝加哥艺术博物馆时欣赏过。那里还有不少大师级的精彩作品，很值得去看看。
记得菲儿写过好几篇芝加哥游记，秋天去正是好时候！
“古朴者有之，现代者有之，却相得益彰没有冲突”，苏苏说得很对！芝加哥建筑有着独特之处，令人耳目一新。
很开心苏苏也喜欢建筑前的浮雕座，拍摄时特意将它摆进去。
谢谢若蓝共鸣和美言鼓励！
一个主题写了两年，感觉像是在写我。我也压了很多游记，下不了决心写。写游记对自己的益处是最大的，可以大大加深对景点的了解和印象，提高旅行质量。
芝加哥对我而言，有着不小的意义，早期对美国的认识大多数都是从纽约和芝加哥开始的，在芝加哥有开心也有很多糗事发生。说一件芝加哥糗事博xiaxi嘲笑一下吧。
longlongago,从盐湖城驱车去纽约，租一台红色最小型的福特，和朋友两人风尘扑扑，言曰到芝加哥在吃一顿好的，那时没有网络，没有导航，全凭地图，我忘记怎么知道的，当年号称芝加哥最高级的一家法国餐厅，及至门前，车童看车看我们居然不给valet parking，告诉我们自己去停车。因为没有预约位置，说我们休息，有位置时可以给我们加上，饭店区和大门之间一个很大的充满法国感的一个大厅，忘记多长时间了，一个有着很大年龄的waiter，出来告知有位置了，看见我们的穿戴，让我们等，然后他拿出一件西装让我穿上，夜以深，地又不熟，此饭店门前一遍黑暗，好像在一个河边，无奈只好穿着饭店借给我不合身的西装，吃了一顿法餐，印象深刻。
特别是现在的季节，芝加哥很舒服，也是我最喜欢去的城市，西西的帖做得非常赞，都是精华。我刚来美国的时候也是参加Tour,听导游娓娓道来。
图文并茂，赞夏曦好文。问好。