西安游子 名博

某日，因为旅游着小城市，实在地考虑了一下住小城市的可能性。下面说说。

我旅行过的美国小城市，除了波士顿附近的Springfield,brimfield,就是乔州的sannanah ,jacksongville(fl).特别是sanvanh, 呆了一天半，狠狠地熟悉了一下，且出于不得已原因。

因我这回错定了旅馆，订到飞机场附近旅馆，故而进出旅馆除了打车，就是坐公车。而这城市的公车大多一小时一班。即我若想省钱，就需步行2、5英里到公车站，而公车又是一小时一班。有一次，我一大早出门，想着只当早锻炼，走到公车站（本市没地铁）。公路修得挺好，路上全跑得大拖挂车，或加长卡车，时时呼啸而过，为自身安全我赶紧跳上道沿上的草地上行走。路边也没有人行道，一路上遇到小路分叉指向许多集装箱堆场，或生产型公司的场地。简言之，这就是个物流中心分布区，或工业区。谁能想到机场旅店即离大路2～3英里，也离机场2～3英里。结果我走到主要道路上，进加油站一问，发现方向有误，这大路上没公车。因当日早订得有tour，就赶紧叫uber前往。倒也没误事。

参观完名人墓地，我爱节省的小毛病又发了。来时记得墓地离市中心不远，查着一路公车，就从墓地走了一会儿到达公车站。在那里等了足足一小时，才有车载上我。不知为何，我手机地图指示的下城公交总站总是一小时后到达。正迟疑间，发现公车在绕圈子。我急急凑到司机处问她。结果女司机用含混的英语告诉我，因车次短缺，她受命返回沃尔玛去接人，得绕路。我听了直接傻眼。又问隔壁座位的黑人女士，这车到底去不去下城公交总站？女士回答，“去是去的！就是它先拐回去接在沃尔玛等车的人！”她的态度是听之任之，像是习惯了这种情形。我明白了！我等车一小时，其他站其他人肯定也等了很久。这巴车调度就让司机绕圈开，把当地人都接到送到，再往城里跑！这不跟中国小县城的小巴似的，物尽其用，才不管什么点不点的。我也没脾气，继续坐继续走。总归，从我开始等车，到到达下城公交总站，历时二时二十分钟。估计打车连等带坐不超过三十分钟。随便吧！到了小城市，就是这节奏！

等我游览完下城，又回到巴士总站。这回这路巴士走的路线跟原先的稍有差异（机场离市区八英里），它经过好几个较大较破败的平民独栋房区，拐来拐去的。那景象有点像城乡结合部，或是去加勒比旅游Aluba什么的看到的那种朴素的平层房屋（据当地人说十万美元就能拿下），街区狭窄，看着离商业也挺远。

这种现象让我想到城市规划的几种方式。若一城规划，有古城需保护：一种方法就是古城区和新城区完全分开（对古城进行专项保护），另一种是古新交杂。依我看，sanvannah是古新分开，古城在中间（始建于1733年，最早规划的城市），两头呈纺锤形发展。不过呢，因为Sanvannah公交系统严重资金不足，且缺员（我在公交总站看到招聘广告，每周五下午一点到五点，面聘司机。我也看到我所坐车的几个司机师傅，都是那种疲惫又强按耐的表情）。估计即使聘上了也是薪水不高活儿很满的那种状态。总之，谁再去Sanvannah,一定记住多打uber,别坐公交，很难准点。

再回到说小城居住问题，即若移居Sanvannah,除掉市区有老城风貌环境很好，一般人总住边上。机场附近有大mall,似也有居民区较中高端，靠城的附近有整片近乎贫民区，很简陋的设施，城另一边靠海处小洋楼林立，其他地方都挺朴素的。也就是说在十五万人口的小城，除掉做旅游相关工作，就是各种物流中心。即工作机会和工作容量及内容相对挺有限制的。

我在那里两天，街上没见过中国人或亚裔面孔。在老城区边缘，看见一家中餐外卖点，刚想走过去，发现三四辆警车停靠它前面。观察二十分钟，更多警车过来，有一个三十几岁中国女生出来跟警察讲什么。过一会儿，两个坐电动轮椅的黑人老大爷出来了！估计这骚乱跟他们有关。一句话，我没吃上中餐，搭车撤离了。

再说Jacksonville，我因到站时司机只讲让大家上卫生间，上完回来。我就回来上了车，以为大巴会在Sanvannah另一个更正式的不像加油站的巴士站停车，结果没成想巴士直接上了高速。待我反应过来要求巴车司机放我到就近哪个停车场或加油站，我自己打车回城。遭拒。结果我只好随车到了Jacksonville。它在佛州，离萨市约150英里。到了那里，也是一个巴士站，挺简单的，能停四个大巴士。站内，有三百平米左右的候车室。我本想存了行李，跳上公车去市内转转。结果，一是车站不给存行李，二是由车站去巴士站，两边路全封闭，要过一个长长台阶路的天桥才能过去。看着挺麻烦。于是就“基本代谢”，静等在车站等回程车。几小时里，想买些吃的，只能用自动贩售机（三台中两台有问题），于是讲究吃薯片加甜派解决问题。这镇子，是主要供亚市及周边城市的人打高尔夫/钓鱼/玩水上运动的地方，有许多高尔夫课程提供，相应的旅馆餐饮服务也不错，跟我一个车来的几个白人小伙儿就是来打高尔夫的（即坐巴车六个半小时到这里。据他们讲很小就开始打那球了。小时是个小棍子）。我查了一下，车站附近属于orange park 地区，是杰城南部区域。杰城有人口一百万。

我意思到了乔州，我大约只见了一家大企业，就是近亚城附近的韩国现代汽车集团公司（似主造电汽车），其他是物流行业及旅游相关业及基础服务业。若谁真动了移居念头，恐怕工作都难找。这就是小城市的缺乏吸引力的地方。

我总结说，看旅游介绍，对Sanvannah是一种印象，实际旅行居住起来是另一种印象。不能说人家错了，人家是只介绍亮点的意思，因城不大，很快就接触这城的实际支撑产业-物流业，在物流园遍布的郊区，就是另一种感官印象了。只能说，我更愿意相信自己眼睛看到的城市风貌。

仅以此记！