西安游子 名博

近日，在sanvannah 旅游时，因故最熟悉的地方竟是那里的巴士总站。稍稍写写。

我头一次停驻那巴士总站，是在我撘大巴从亚市前来。路上，我用微信跟一个大学同学聊天稍久，挺开心投入。不知觉，就到了一个站点，司机大喊让大家下去上厕所。我也就上个厕所就回来了。不知为何，我觉得这么小的站点，肯定不是sanvannah巴士总站，因我只看到一两个大巴位，觉得司机让上车，肯定是还有个真正的大巴站是最终目的地。结果不成想，几分钟后，大巴拐上了高速路。我问了旁坐一个胖胖的较高大的三十几岁反应很慢的黑人女士，这车下站哪里？她说Jacksonville.我的天！原来这大巴终点不是sanvannah！我急忙出座位，跑去跟女司机说我错过站了！她大嚷着：“我看见你下车了！”我解释说：“你没说sanvannah到了！只说大家下去上厕所！”反正，我交涉两次，想司机把我放路边或转到就近巴士站/加油站/停车场，我打车自己回去。结果司机气哼哼地叫着：“这车下一站是jacksonville!”并连说了四五遍。

于是我知趣地坐回座位，继续绕路。去程二点五小时，回程2.5小时，中间等车三小时，回到sanvannah已晚上七点钟。我再在大巴车站即巴士总站，搭上去我旅馆的公车，一个多小时后，刚才到达。

另一天，一早我撘Uber去敢我订的墓地导览游，约十点就结束了。因觉得墓地离城挺近，觉得撘公车。在公车站等了足足一小时，巴车才来（期间，我跟另一候车客聊天。他也是游客，威斯康辛来的）。上了巴车，人不少，就看汽车一站站停走。不知为何，我手机地图上始终距离巴士总站一小时多距离。忽然，我发现街边景物在重复，就急忙找司机问。她嘟嘟囔囔地说，车次不够，她得走回头路，去接上沃尔玛那里的人。于是，老牛似的，车绕来绕去，终于到了巴士总站，距离我开始等车已过去二小时二十分钟。没法子，到了公交总站，我决定不等公车了，一小时一趟，各路车都是这频次，等不了了！看地图，老城区走路二十分钟，就迈开腿走呗！

逛完老城，我珍惜自己的脚力，就等回程巴士。那巴士站在一个中国饭馆边上，不知怎的，一会儿来了三辆警车，似有事情发生。我本想去那里吃饭，一看情形不对，就呆在车站对面街角处等车兼看情形。反正一刻钟后，我的车来了，警车依然在。。。

再说巴车总站的情形，我细看：它有三个巴士车位，每天只白天营运，总共发车或到达车次为十个。它近边有个候车室一分为二，一半是长途车候车室，一半是公交车候车室，都是二百平方面积。特别我等车的公交候车室，像超市门口似的，贴一堆儿禁止入内或禁止旅客接触的有精神问题的盲流的A4照片，好五个八个，看着瘆人。候车厅另一面，是个五六十米长八米宽的长长的公交停靠岛，约十路汽车都在这里停靠。停车岛外围，似是收容所，头天晚七点在此等车时，一长溜老弱病残的人们鱼贯而入。。。（车站周围卫生状况和气味都差，一般人还不得不来这里）。其市内大学，有几路专车转运学生）。故而，日间，此总站也停驻着好些游民。观感不佳。到处贴着招司机广告，每周五下午都招聘公车司机。

总之，我后来查了一下，萨市公交严重经费不足，人手不足，几乎快瘫痪了。难怪我等车撘车那么不方便，且司机好几个都是累透了烦透了的那种表情。谁让我预先调研不足，没住老城区，若进出都打车就较贵了。

我总结出，萨市是个大饼，除老城区原样保护，不走公交。其他区域，若坐巴士，都是从老城区巴士总站出发，一小时车距，巴车来回跑的状况。撘巴士能让人“发疯”。对我来说，就是切记，多做调研，记住一个城市与另一个不同，不能用纽约经验想其他中小城市，太不同了！

因之，我还产生想法，住中小城市听不方便啊。在亚市两天，没觉得不方便，因它有地铁兜底。这萨市直接没地铁，公交系统又很weak,感觉跟中国乡村似的。

仅以此记！