海上看日落
旅游会有很多的意外,有些是惊喜,有些也会搞得不知所措。到了东京游轮码头,这是一个全新的航站中心,因为疫情的缘故,直到最近才开始使用。原先我们做了一些策划,从游轮码头到酒店要是乘坐出租车那真是天价,会是10倍公共交通的费用,所以我们制定了几个乘车方案。因为在长崎买不到IC卡,买车票还是个问题。但惊喜的是游轮公司安排了很多免费的大巴,送我们到东京最大的火车站之一的品川站,新干线、环线、地铁、近铁应有尽有。
新启用的东京游轮码头
但问题来了,这个巨大的航站楼,东南西北数个检票口,有上百条线路,同一时间有一二十条列车发行,日本的交通基本上很准时,2-5分钟就在同一站台同一方向发一班车,可见非常繁忙。我们推着行李就像走进迷宫,花了半小时才找到了为外国游客设定购买IC西瓜卡的客服中心,再花40分钟排队,终于买上交通卡。充值就非常方便,有很多充值的自动机器,这些大航站楼的客服中心都配备会说日英文,甚至很多都配备说中文的导购员,很热心手把手教你。
买好IC电子车票,充好值,还是有问题,怎么走?这个就要感谢GPS导航,因为从当前所在的位置,到要去的位置,通常都有10多种走法,而且是实时的,连怎么走?哪个方向?需要走几分钟?一共多少时间?费用多少?都一清二楚。但我们的体会最好不要问当地人,因为大多数人不懂英文,更不懂中文。他们都很热心,但可能会坏事。我们就遇到热心人帮助我们查手机,帮助我们上车,结果发现方向相反了。所以看GPS导航,再看指示牌,真的要问,就问检票口的值班员。
另外这是我们的建议:我们“轻装”外出,多走几步路问题也不大。但是一旦带有行李,那就一定要挑选转车最少,路程最近,最好找的线路。因为开始我们不熟悉使用GPS,加上东京繁华区,马路边上很少有街名的。加上品川车站的排队和转车,我们原先计划一小时的行程,加上吃饭,基本上走了3小时。还好,找到银座的酒店,刚好可以Check In,衔接很好。
之后我们在东京会有5天,其中一天去名古屋的合掌村,这4天在硕大的东京地区,选择一些自己感兴趣的地方。主要在于银座、上野、新宿、代代木公园、千叶田皇居、台场海滨和锦系町等地。对自助游,我最建议的是要住在比较繁华的中心,就像我们这次住在银座,尽管酒店要贵出一点,宁可损失一个星级,还是非常值得的。比如我们这次住的酒店,不算豪华,但干净舒适,服务完善。因为是樱花季节,酒店价格都在大幅度上扬,而且订不到房间,我们基本上250澳元/晚,比周边的酒店贵出50块,但非常便利。步行到银座中心5分钟,到中转大站有乐町车站9分钟,到东京中央火车站11分钟。到处都是商场,便利店,药房和餐馆。很多人去银座商业街并不容易,我们去了5次,不买东西只是闲逛。我看到银座酒店有马来西亚来的5个女孩,拿着大箱子买奢侈品和名牌,几步路就到名牌店,差价据说这一趟机票和酒店的钱就赚回来了。
东京中央火车站(酒店步行11分钟)
有乐町火车站(酒店步行9分钟)
上野公园
著名的上野动物园
上野的“恩赐公园”(那天下暴雨)
仅仅3天之后,导游的同事拍回来的照片
银座广场
银座的夜晚
新宿中央花园
新宿的动漫立体猫
代代木公园(樱花还没开,不好看)
千叶田“皇居”护城河
“皇居:城门入口
参观“皇居”后花园:
这是我们这次最意外的,我们从新宿/代代木回来,偶然也是想到去“千叶田皇居”看看,有两个城门平时也是敞开的,可以自由参观。
但是当我们结束“皇居”正门参观时,发现很多人排队,觉得很奇怪,也跟着排队,问排队的人,他们也听不懂英文。猜想可能是皇室活动吧,也跟着排队,还要安检。进了皇家花园,看到不少义工在介绍,我们就挑选一位会说中文的,尽管中文说的很差劲,但可以明白。
原来自从天皇投降后,尽管皇室还是居住在这个区域内(叫“千叶田皇居”),但每年会对普通民众开放两次,一次是樱花季节,另一次是天皇的生日。每次开放一周,让草根百姓也可以自由进入“皇居”参观,欣赏院中的樱花和植物、园艺造型。
而我们去的那天是“樱花季节”公众开放的最后一天,几乎看不到外国人,都是本地居民。所以我们得到一次千载难逢的好机会,对外国人没有限制。安检也很简单,当看我们有喝水瓶,就让我们当警察的面喝一口,就放行了。沿途都有义工和保安执勤,维护安全。皇室后花园的樱花都很名贵,有十几个品种,但还没有“满开”。
跟着排队,但不知道干什么。
天皇全家平时在这里散步
听了这位华语翻译的介绍,我们才明白
皇居偏门
本地人也是兴高采烈
皇居城门
皇居后花园名贵的樱花品种
“满开”的早樱
这个品种非常漂亮
“皇居”卫士营
另一天我们早起,去了东京的新区“台场”
“台场”是填海修建的人工海滨公园,对面就是“彩虹大桥”
富士电视台大楼
法国赠送的“自由女神”像
巨大的变形金刚“独角兽”(每到钟点还会表演)
滨海公园的“植物园”
滨海新区
结束了几天的东京自由行,下午我们带着行李,顺利到达“锦系町”参团(在“东京塔”附近)
袋鼠国Bob