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"愤怒鸟之父"请求中国协助:帮忙建芬兰湾海底隧道

CTWANT 2021-04-07 19:59:03

芬兰企业家彼得·维斯特巴卡(Peter Vesterbacka)希望得到中国大陆的支持,修建一条穿越芬兰湾的海底隧道,如果成功,将可完成芬兰到爱沙尼亚的快速铁路。不过,这位芬兰企业家必须克服波罗的海国家与北京日益扩大的政治分岐。

维斯特巴卡的名字也许不是很多人听说过,但是他的作品绝对家喻户晓,那就是手机游戏”愤怒鸟”,这款游戏下载量超过40亿次,很长一段时间一直是”最畅销手机游戏”, 其他周边同样受欢迎,包括2部长篇动画电影,还有各种纪念商品。

现在,”愤怒鸟之父”要开创一个完全不同的事业,他打算要改善整个国家的交通,希望建立一条从芬兰到爱沙尼亚的隧道,这将是欧洲的主要基础设施的一环。

芬兰与爱沙尼亚两国隔着芬兰湾,两国的首都还刚好南北相对,位在芬兰湾北边的是芬兰首都赫尔辛基,而芬兰湾南边的是爱沙尼亚首都塔林,赫尔辛基与塔林的直线距离为78公里,说近不近,但说远也不远。

两国政府其实早就讨论过海底隧道的可能性,如果真能建成,行程缩短至20分钟,如今只能依靠渡轮,则需花费2个小时。

维斯特巴卡对《南华早报》表示,他知道中国铁路集团具有建造100公里海底隧道的能力,因此才希望得到大陆的协助。

真正的困难不在技术上,而在政治障碍,甚至维斯特巴卡也无法解决。在爱沙尼亚,对中国大陆的政治反感正在迅速上升,并且延伸到另外2个波罗的海国家:拉脱维亚和立陶宛。

3国对中国持怀疑态度有多重原因,首先与疫情有关,大流行的起源地,产生了较负面的观感。再来是他们并不知道大陆资金的企图,3国在本周发表了一项联合声明,要求进行”独立的分析和评估,调查大陆资金是否会对欧洲铁路计划造成影响。”

维斯特巴卡对此不以为然,他认为,由于多数股权仍保留在欧洲手上,实在想不出来中国资本会有什么危险,他说:”我知道中美之间正在发生一场战争。而且我认为欧盟不应接边,只要介于两者之间就好。当然,包括芬兰、爱沙尼亚、德国、中国、美国在内的每个国家,都以自己最大的利益为优先,凡事都要小心谨慎。”

“但是我想不出来可能发生的最糟糕的事情会是什么?就算一言不合,难道中国人会跑过来封闭隧道?还是他们把整段隧道搬走?”

不过,波罗的海的反中情绪颇高,比如爱沙尼亚的情报局的发言人指出,大陆公司财务不透明,在过去也有财报违规的纪录,并且担心中国大陆”会将这些投资,用于影响其他国家政策,朝着对自己有利的方向发展。”

同样的,爱沙尼亚公共行政部长雅克·阿布(Jaak Aab)去年也表示,他希望该计划能被否定,理由可以用”环境、经济和国家安全”等原因。

另一个波罗的海国家-立陶宛,也是反中国家,理由包括”经济失衡”。外交事务副部长埃迪吉乌斯·梅卢纳斯(Edigijus Meil​​unas)告诉《南华早报》:”仅以立陶宛与中国大陆的贸易数据为例:尽管我们试图建立互利的经济合作,但仍然显示出巨大的失衡。中国大陆在立陶宛的贸易伙伴名单中排名第20。”

立陶宛最近还出于国家安全的考虑,阻止了一家大陆国营公司”同方威视”(Nuctech,成立于1997年的国有安检产品公司,由大陆清华大学经营)向3座国际机场提供安检设备。梅卢纳斯说”这担忧是正确的。”

第3个波罗的海国家-拉脱维亚也是如此。拉脱维亚外交部高级官员对此表示赞同,尽管”担心中国试图透过17 + 1分裂欧盟”的说法过于夸张,但他们也不希望中国大陆对波罗的海国家介入过多。

里加史特拉金大学(Rīga Stradiņš University)中国研究中心主任里别尔齐纳·塞伦科娃(Una AleksandraBērziņa-Čerenkova) 坦承,对于俄罗斯的戒心,也连带影响对中国崛起的观感,​而且中国在掘起过程中,所说的宣传词使波罗的海三国不放心。

塞伦科娃解释,北京没考虑到各个国家的细微差别,他们总爱说”与东欧的合作,起到东欧和中国之间的社会主义联系作用”,显然对于中国而言,他们以为社会主义是东欧的共通历史语言,然而”这是错误的,因为社会主义不一定是本土的,在这里(波罗的海三国),是被(苏联)强加的。”

回头说”愤怒鸟之父”维斯特巴卡的看法,他对如此复杂的政治局势不解,而且感到精疲力尽,但称自己是”永远的乐观主义者”。他相信这项开案能够人们团结在一起,而不是引起仇恨与对立。

维斯特巴卡说:”也许是我太天真,但我真的认为,一件显而易见带来帮助的事,对大家都有帮助。而且我认为进行沟通交流,绝对比孤立、相互无视来的要好得多。”

热门评论

研究研究

2021-04-08 07:11:29

文章说的是两国首都之间的距离是78公里,渡轮开两小时过海峡,开车20分钟过海峡。

thrawn

2021-04-08 06:49:27

不把政治搞好,此乃吃力不讨好的活儿

方家胡同

2021-04-08 06:22:53

如果是高铁,时速340公里,20分钟穿过是可以做到的。但是高速公路的车程是不可能的。

哈里斯

2021-04-08 06:18:27

直线距离78公里,就算有隧道,如何缩短至20分钟?小编你懂得算吗?

方家胡同

2021-04-08 06:16:31

不允许的笔名

你想说明什么?
是这几个国家很重要吗?是的,如果它们和弯弯建交,比起那些南太平洋弹丸之地,它们就是超级大国了?

不允许的笔名

2021-04-08 05:59:03

0862 发表评论于 2021-04-08 04:12:45
可笑的波罗的海三个小国,真以为自己在这个世界上有多少分量
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可笑吗?中国特种部队到爱沙尼亚去得了一次比赛冠军大张旗鼓宣传了多年,后来一查原来爱沙尼亚县保安团经常击败中国特种部队获得冠军,而中国只有偶尔几次获胜。

血刀老祖

2021-04-08 05:21:00

不是说跟H&M一个家族么?又在动啥坏心眼呢?

LISP

2021-04-08 04:20:33

想什么呢?俄罗斯会高兴吗?

苏芬冬季战争没忘吧?

znggg

2021-04-08 04:16:00

宁吃社会主义的草,不要资本主义的粮,中国几十年前的口号,又一次完美呈现

0862

2021-04-08 04:15:21

文章的不可信,仅从扬言中国强调和它们的社会主义联系这一点上,就可以知道。现在还有谁这么说?

0862

2021-04-08 04:12:45

可笑的波罗的海三个小国,真以为自己在这个世界上有多少分量,置自己国家和人民的利益不顾,一心想绑在政治这个战车上,有没有它们对中国而言根本就无所谓!

视角

2021-04-08 04:06:28

仅从这一点,就看出中国就没有好好研究别人的心理和历史,一帮混饭吃的主,就这么搞什么大国外交吗。


"北京没考虑到各个国家的细微差别,他们总爱说”与东欧的合作,起到东欧和中国之间的社会主义联系作用”,显然对于中国而言,他们以为社会主义是东欧的共通历史语言,然而”这是错误的,因为社会主义不一定是本土的,在这里(波罗的海三国),是被(苏联)强加的。"

我要真普選

2021-04-08 01:47:50

馬年生:
琼州海峡跨海隧道何时能开工建设?大概率十年之内不会开工
2020-11-15 网易
ww .163.co /dy/article/FRFA6H950517QLIV.html

我要真普選

2021-04-08 01:46:00

馬年生:是嗎?那麼已經開工兩年了,完成進度如何?有沒有工地圖片啊?

马年生

2021-04-08 00:45:17

海南岛琼州海峡隧道2019年就已经开工。台湾海峡隧道工程已经开始论证。

我要真普選

2021-04-08 00:36:00

他應該不會不知道,俄羅斯是反對這個工程!恐怕會堵塞他的出海口。中國敢叛逆俄羅斯嗎?對國際地緣政治要有點基本的了解吧!

我要真普選

2021-04-08 00:34:00

馬年生:台灣海峽最短距離都有130公里,芬蘭灣海底隧道是50公里;兩個工程難道完全沒有可比性!還是先連接海南島吧!短短20公里都連接不了。

马年生

2021-04-07 22:52:23

中国可以先建设海西隧道,连接台湾海峡两岸。

ActRiot

2021-04-07 22:43:50


塞伦科娃解释,北京没考虑到各个国家的细微差别,他们总爱说”与东欧的合作,起到东欧和中国之间的社会主义联系作用”,显然对于中国而言,他们以为社会主义是东欧的共通历史语言,然而”这是错误的

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很怀疑这个说辞。中国和东欧国家交往时会强调社会主义意识形态? 现在可是2021年了,东欧剧变和苏联解体都已经发生了30年了,中国怎么可能现在还和东欧国家强调意识形态?

BigAppleBoy

2021-04-07 21:50:34

xplnt 发表评论于 2021-04-07 21:18:28
小国夹缝里求生存,由于历史原因永远惧怕俄国,只能卖身投靠美国。
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就老百姓的生活水平而言,是投靠美国好还是投靠俄国好?历史一再证明,想在正邪之间保持所谓中立,最后必然被邪恶一方所吞噬

Morphin

2021-04-07 21:18:46

波罗的海是世界的边缘,无关痛痒的地方。

中国参与这种建设,一赚不到钱,二也捞不到什么政治好处。

天台坐客

2021-04-07 21:18:36

厉害国的屁民被包子虐了,就觉得自己可以虐其他人:)

ztgp3614 发表评论于 2021-04-07 20:46:45
这些所谓的中立小国的乐观自信的基础是一个大国为了拉拢它们愿意为他们花大钱,另一个大国愿意在发生争执的时候做傻逼为他们拼命!其实大国该做的事就是把这些小国当便盆,想怎么虐它们就怎么虐!

xplnt

2021-04-07 21:18:28

小国夹缝里求生存,由于历史原因永远惧怕俄国,只能卖身投靠美国。

天台坐客

2021-04-07 21:17:00

包子的外交思想,太尾大了,狼屁股怎么都藏不住:)

总是我

2021-04-07 21:01:33

ztgp3614 发表评论于 2021-04-07 20:46:45
这些所谓的中立小国的乐观自信的基础是一个大国为了拉拢它们愿意为他们花大钱,另一个大国愿意在发生争执的时候做傻逼为他们拼命!其实大国该做的事就是把这些小国当便盆,想怎么虐它们就怎么虐!
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瞧这嘴脸。
大国再横,P民还是P民,被当便盆吭都不敢吭一声。

lao-fei

2021-04-07 21:00:47

波罗的海三国讨论来调查去最后同意让中国建,结果中国根本不搭理他们。

挺没劲

2021-04-07 20:58:00

注意安全

bluemoon1962

2021-04-07 20:55:57

让这些鼻屎国去找更好的买卖吧

纽约地主

2021-04-07 20:46:59

蛙岛人可以建海底隧道 它们还可以用爱发电

ztgp3614

2021-04-07 20:46:45

这些所谓的中立小国的乐观自信的基础是一个大国为了拉拢它们愿意为他们花大钱,另一个大国愿意在发生争执的时候做傻逼为他们拼命!其实大国该做的事就是把这些小国当便盆,想怎么虐它们就怎么虐!

GoldenEar

2021-04-07 20:43:35

这是互惠互利的事情,哪里还有什么威胁!你没有钱,没有技术,那你还有什么?那就在那里白日做梦吧!中国也不会上赶着去给你白修道路的!现在美国每天叫嚷着搞基础设置建设,你看着吧!早晚也有求于中国的基础建设材料,否则原物料费将成倍增长,还有,要不知道搞到什么时候!中国搞了这么多年的基础设施建设,也不是一天两天的,好多大型工具都是自主研发的!这一点真得给中国点赞!

iknowwhoiam

2021-04-07 20:43:20

东欧人都是倔驴

topten

2021-04-07 20:37:50

两百万人的国家,不要去。估计他们也造不起

总是我

2021-04-07 20:31:57

请求协助?那叫雇佣。

Ssyx

2021-04-07 20:18:52

完全没必要去那三个国家投资,太小,没啥回报

bullmax

2021-04-07 20:15:10

花钱帮敌视自己的国家搞基建?自己的交通问题自己想办法吧

宗教思维真顽固,中国从来没有侵犯过波罗的海三国,哪来的那么多敌视

wuhoo2000

2021-04-07 20:12:58

楼下说的太对了!

maniac62

2021-04-07 20:03:10

脑子进水了才会去凑波罗的海那几个国家的热闹。