我家买特斯拉的真实故事:惊心动魄的不幸遭遇

文章来源: - 新闻取自各大新闻媒体,新闻内容并不代表本网立场!
(被阅读 次)

这是一个真实的故事,我跟我太太经历了惊心动魄的不幸遭遇,我们的遭遇不代表其他人也都会有此经历。我写此文作为分享,只是让大家了解有这样一个事件发生,谨此借鉴。

2022年的最后几天,我家买了一辆全新的特斯拉车。我对太太上班独自开车不放心,考虑到她的安全,特斯拉的口碑不错,又听到很多的广告宣传,就打算给太太买一辆。

我与太太去了帕萨迪拉特斯拉销售部,试了车,被销售员热情的介绍说动了心,当即签下合约,花了67440美元买了一台特斯拉型号Y。新年即将开始的前两天,我们兴高采烈等来了特斯拉运车部门的电话,拿到了一部深灰色车。



太太开车上班,我每天早上站在车库里看着她驾着特斯拉平平稳稳地出门,下午听到家里车库门开启的声音响起,赶出门迎接她平平安安到家。我为家里拥有一台漂亮、安全、可靠的特斯拉车感到欣喜。

1月25日下午,我突然接到太太着急的电话,她慌张地在电话中对我说:“你在哪?赶快回来,车子出大事了。”我不知发生了什么,问她怎么回事,她说她开车离家门不到100米的交通路口,特斯拉车的电子屏幕突然黑了,很快发出嘎嘎的声音,她吓得不知所措,在路口紧张得不知道怎么办,在慌乱中好不容易把车开到家里车库,可是车子不能熄火,响声反而越来越大。

我感到奇怪,这部新车只驾驶了130英里,怎么可能出这种怪事?我急忙从外面跑回家来。

我没开过特斯拉车,马上找了两位家里有特斯拉车的朋友,按照他们的建议设法重启电脑,可是无论怎样做,都无济于事,无法重启电脑,关不掉引擎,汽车继续在吼叫。朋友发给我特斯拉维修部门的电话号码,我和太太分头焦急地分别打电话给特斯拉不同部门和帕萨迪拉销售部门。

时间过去了半个多小时,没有任何一个部门接听电话。车子声音时小时大,有时车身还会抖动,发出奇怪地吼叫声,我和太太吓得躲得远远的,实在担心车子在车库里爆炸,造成家毁人亡。

我无计可施,只好开着家里的旧车去帕萨迪拉销售部求救。我驾车从210高速公路奔往帕萨迪拉,下班高峰堵车,我心急火燎,心里很恐惧和担心,生怕太太在家里出事,房子被炸毁,因为那个声音太可怕了。

到了帕萨迪拉销售部,我急忙跑进去,好几位销售人员站在里面聊天,没人接电话,也不理睬我。我一下气了,吼道,我家特斯拉出了问题,打了很多次电话,一个多小时,为什么没有人接听。

一位销售员听了我的叙述,告诉我说,车子是不会爆炸的,随后帮我发信息给了路边服务部门。路边服务部打来电话,问明了情况后告知我45分钟后,会有人到我们家拖车。

天黑了,我们担惊受怕了近2个小时,终于盼来了拖车。特斯拉车在轰隆隆的叫声中被司机拉上了拖车。

第二天下午,特斯拉修理部门来电话,我们被告知不知什么原因,车子的冷却系统的零件掉了,不能制冷,把汽车的计算机烧坏了。需换制冷机和电脑。我问维修需要多少钱?修车师傅说,两万五千美元,在保质期间是免费的。

太太说,一部刚买来的新车,才开了几次,就出了这种状况,她已经被吓得魂飞魄散,她不敢再开特斯拉了,要求把车退掉算了。

也许这只是偶然事件,我们不走运,给撞上了。是否以后会再出问题,我们不知道。太太不打算在车子修好后再开特斯拉,提出退车的请求。电话被转到特斯拉运车部门,接听电话的女人说:车子已经是你们的了,修好后,你们自己去卖掉。太太说,新车出问题,我们怎么卖?车子留在你们修车部门算了。

那女人说,她们会让拖车公司把车拖走,你们不仅要出拖车费,还需出每天的保管费。太太要她提供投诉电话,女人说,公司没有该部门。我们无可奈何,只好在几天后,把修理过的车子重新开回了家。

新年伊始,便遭此不幸,我们发给特斯拉有关部门提出退车的请求,没有人理睬。特斯拉,那颗曾经照亮我心的新星,经历过可怕的遭遇和如此不讲道理的对待后,它在我的心里留下了灾难性的抹不掉的阴影。

我的一位亲友听说了我们的可怕遭遇,对我说,多一事不如少一事。特斯拉没有退车的政策,这次经历很可怕,会在你们心里造成长期的阴影,认赔算了,把车卖掉吧。我对特斯拉不再感到安全了,特斯拉不理睬,我能怎么办呢?





昨天,在文学城看到一篇文章,“特斯拉新车开到方向盘掉落下来,吓坏了Model Y车友。”我们的经历不是更可怕吗?!

结语

清晨醒来,我在想,我们应该做“哑”裔,还是该对特斯拉发声,说:不!为下一位可能的受害者站出来讨回公道,特斯拉,顾客的安全不容忽视;我们的生命不能够被你们追求经济利益所左右!

夏日的雨后 发表评论于


评论里黑特斯拉 的帐号,正好都是¥0.5…… 编故事超级不认真,漏洞百出


夏日的雨后 发表评论于
果然是无良“做家”编的故事…… Wondering 谁付了钱?

不怕造谣多了,子孙遭厄运吗???


“ 作者黄宗之"………美国洛杉矶华文作家协会会长,北美华人作家协会理事,……,另在《北京文学》《小说月报》等杂志及美国华文报纸发表二十余篇中短篇小说、散文。""
夏日的雨后 发表评论于
一个月就收到Y? 一看就是假的。

我去订Y要等一年, 至少六个月
ali88 发表评论于
我看了下面所有评论,看来特斯拉出问题的概率还是挺高的。
我们老人家还是买传统车厂的车比较适合。赶潮流是年轻人的事。
羿射九日 发表评论于
买BYD吧,还没听过有什么问题,黑TESLA的多,黑BYD的还没有。
Yangtsz 发表评论于
一个月新的机械车如果引擎坏了,症状是一般启动不了,不是轰轰作响息不了火。”息不了火”在我想来真是蛮恐惧的。一般机械车出问题都有一个渐渐发展的过程,有经验的驾驶员从发动机声音,驾驶操控性能可以感受到不对劲,预先停车。这种数字式的黑屏很是惊心动魄,尤其作者是年龄近七十的长者,对操作数字仪器,APP之类的可能不在行。楼下竟恶语伤人,何必呢?

等风的猪 发表评论于
我自己开了4年特斯拉,很喜欢。只有过两次小毛病,Mobile Services 很方便。 特斯拉车没有引擎, 汽油车才有。看起来是编的故事。傻逼似的,真有问题是找Services Dept,哪有去找销售的傻冒
WhoCaresWhoYouAre 发表评论于
我在想象传统车的引擎烧坏了,是不是“惊心动魄的不幸遭遇”。
pop4 发表评论于
“系本文传主黄健(1913—1995)之子”?
死人”还能系本文传主“?


这个很正常啊,作者发表过不少小说什么的,上一篇可能是怀念他的父亲的,现在写这个抱怨特斯拉的文章就把上篇文章的作者简介拷贝复制到这篇里, 忘了这个“传主”的事。

传主本来就可以是死人的,你要写个毛泽东传,你是作者,毛是传主,懂了没?
写自传作者才是传主。
洛磯 发表评论于
美国政府的统计数字,特斯拉每行驶2亿1千万哩有1件起火事故,传统汽车每1千9百万哩有1件起火事故
st.paul 发表评论于
还好,比在路上方向盘脱落,或者无故自燃的车主幸运多了。
TexasIns02 发表评论于
买了tesla股票的,最怕有人黑这个车,所以一个个赤膊上阵,证明这个车多么优越,自私的劣根性罢了。。。
看台 发表评论于
电车就是一个实验品,应该让人民用生命危险去免费使用。
看台 发表评论于
我很反对全电脑化的车没有一个把电源关闭的机械开关。现在油车的一键启动都不是一个好主意。还是传统的车好,传统的点火方式好,用了几十上百年了
洛磯 发表评论于
第一时间应该打电话给特斯拉的路边服务而不是销售部
Dalidali 发表评论于
我下面这个质疑后,作者迅速删了最后两段!
啥人能把挂城头的博文在线编辑?

==================
Dalidali 发表评论于 2023-02-04 11:26:37
”“作者黄宗之
”生于1954年11月8日,祖籍衡南县泉溪镇杨浦滩,系本文传主黄健(1913—1995)之子。医学硕士。曾在衡阳市城北医院(现衡阳市中医正骨医院)、衡阳市立医院(现衡阳市中心医院)、衡阳医学院(现南华大学医学院)工作。”“
--------------------------

“系本文传主黄健(1913—1995)之子”?
死人”还能系本文传主“?
Dalidali 发表评论于
以下是在我开始评论大概5分钟后被作者删掉的两段!

=================
"作者黄宗之“
"生于1954年11月8日,祖籍衡南县泉溪镇杨浦滩,系本文传主黄健(1913—1995)之子。医学硕士。曾在衡阳市城北医院(现衡阳市中医正骨医院)、衡阳市立医院(现衡阳市中心医院)、衡阳医学院(现南华大学医学院)工作。
"1995年6月赴美留学,曾任欧洲某生物制药公司美国分公司研发部科学家,工作至2022年初退休。美国洛杉矶华文作家协会会长,北美华人作家协会理事,《洛城文苑》《洛城诗刊》副主编,《世界华人周报》文学版和综合版主编。与夫人朱雪梅合作出版六部长篇小说,个人署名发表一部长篇小说,另在《北京文学》《小说月报》等杂志及美国华文报纸发表二十余篇中短篇小说、散文。""
Dalidali 发表评论于
哇!
从我开始评论也就不到5分钟!
作者就把最后两段给删了!
好在我copy/paste了最后两段!
令胡冲 发表评论于


一款车需要几十年才能成熟。象苹果手机一出世就成熟好用的产品,在汽车领域可能性为零。难以想象有这么多人去冒险给亿万富豪车商当lab rat.


特别难得底下少数几个人还说特斯拉没问题,计算机黑屏是自己问题。多新鲜啊,如果百分之百都有问题那它昨天就破产了。难以置信过去谁会把经常死机的微软视窗开上马路。


Dalidali 发表评论于
结论:
编的太真了,假象就出来了!
Sam大树 发表评论于
特斯拉只卖车,没有服务。

这是常识,必须普及
繁星漫步 发表评论于
在美国生活那么久,自己又是医学博士,应当有起码的生活常识,如此操作,让人生疑。
Dalidali 发表评论于
"作者黄宗之
"生于1954年11月8日.......
"1995年6月赴美留学,曾任欧洲某生物制药公司美国分公司研发部科学家,工作至2022年初退休。美国洛杉矶华文作家协会会长,北美华人作家协会理事,《洛城文苑》《洛城诗刊》副主编,《世界华人周报》文学版和综合版主编。与夫人朱雪梅合作出版六部长篇小说,个人署名发表一部长篇小说,另在《北京文学》《小说月报》等杂志及美国华文报纸发表二十余篇中短篇小说、散文。""
------------

这是啥意思?
Dalidali 发表评论于
”“作者黄宗之
”生于1954年11月8日,祖籍衡南县泉溪镇杨浦滩,系本文传主黄健(1913—1995)之子。医学硕士。曾在衡阳市城北医院(现衡阳市中医正骨医院)、衡阳市立医院(现衡阳市中心医院)、衡阳医学院(现南华大学医学院)工作。”“
--------------------------

“系本文传主黄健(1913—1995)之子”?
死人”还能系本文传主“?
Dalidali 发表评论于
”担心车子在车库里爆炸,造成家毁人亡“, ”房子被炸毁“!

不打911? 却”马上找了两位家里有特斯拉车的朋友“! 又花半个小时给dealer打电话? 更在拥挤的洛杉矶大区开车去找dealer?
Iknowno 发表评论于
Tesla的手机APP 有道路救援,响应非常快速。我试过,几乎是实时响应,不比911的响应慢。这位车主开Tesla没有手机APP? 黑屏也遇到过一次,是电脑升级时没等它结束就开车上路了,自我原因。
Dalidali 发表评论于
”她吓得不知所措,在路口紧张得不知道怎么办,在慌乱中好不容易把车开到家里车库”
”有时车身还会抖动,发出奇怪地吼叫声,我和太太吓得躲得远远的,实在担心车子在车库里爆炸,造成家毁人亡。”
”我心急火燎,心里很恐惧和担心,生怕太太在家里出事,房子被炸毁,因为那个声音太可怕了。”
-------------

怕爆炸,怕把房子炸了,却把车从路边开到家里车库?!
奇葩!


繁星漫步 发表评论于
我站在消费者的立场上,也很同意这种观点。
但在还没形成立法之前,还是应当尊重规则和协议的。买车的时候,都写的很清楚了。
我自己是Tesla车主,很喜欢。但我不能用自己的经验代替别人的感受。

从我自己三年多的感受,内饰的确质量很差,油漆很烂,但车真好开,ap救过我一次,也吓过我很多次。

wisfan 发表评论于
這車是去年年底拿到手的。到了今年1月25號才開了130英里,還是住在洛杉磯地區。那他們平均一天才開五英里的路程。這可能嗎?見了太多這種虛構的故事了。好像是無懈可擊,但往往忽視了常識上的細節。
雪花翩翩飞舞 发表评论于
作者在美国待了几年了,call AAA啊,或者车辆保险的拖车服务啊!至于慌张成这样?还跑到特斯拉销售部去解决这种问题?
何西2017 发表评论于
开了五年碰到一次黑屏,记得当时是车启动时间,重启就好了,若是开的时候黑屏还是有点发怵的。
*summer* 发表评论于
我开了两年多,没出任何问题,是我开过的所有车子里最好的开车体验,加速又快又平稳,我很喜欢。
bazc 发表评论于
看来去年广东一名司机开着Tesla在路上狂飙撞了不少行人和车辆真的是Tesla 的刹车质量问题。当时看了视频就觉得即使是司机犯错也不可能把车开成那样,后来那个事故的调查也没后续了。
tni8599 发表评论于
我开了6-7年3-4辆特斯拉都挺好
Yangtsz 发表评论于
问题是当电动车发生公路车辆火灾时,需要紧急人员付出巨大努力来扑灭大火。当电池产生的热量超过耗散量时,可能会发生电池内部的连锁反应,称为热失控。这种现象是很吓人的,火势难以控制而且危及周围的人与物。
北奥 发表评论于
文学城的文章是引自《留美学子》上面有关于作者的背景,不是作者自己写的,也没有必要。他表示歉意!感谢各位的评论。
Yangtsz 发表评论于
我认为他的要求很合理,应该推动立法,Tesla应该用计算机的退货政策,而不是传统机械汽车的政策。
作者在各种杂志上发表文章,想成为一个有名有姓的作者(不是只报怨一次的消费者),所以他表明身份。

繁星漫步 发表评论于 2023-02-04 09:06:36
这位黄先生的遭遇令人同情,我也完全相信他说的这件事,唯一值得商榷的是,他在美国生活多年,应当知道基本的购车规则,即"柠檬法",否则是在任何厂牌的车都不可以退的,出门就是你的,除非某一问题连续发生三次。当然,车在保修期内,Tesla应当承担修复的责任,这是毫无疑问的。
这个在买车前就应当明了的。黄先生提出这种要去是不占理的。还有,作为消费者,犯不着,把自己身份,背景写出来,想表示点什么意思呢?
深不可测 发表评论于
车还是好车, 当初听了朋友说开了Tesla就不想开其它车了就买了, 2年了还好没有什么问题, 可能我运气好吧, 是不是现在质量越来越差了, 运气不好就倒霉了, 实话实说客服电话一打就通了。但是保险部门客服太差。老马真应该好好注重质量和客服管理问题, 否则真会寒心了。 本来买这个车就是想支持一下(美国)国货的。
繁星漫步 发表评论于
我记得我看到过一个统计数字,在所有类型的车中,混动燃烧的比例最高,其次是油车,最少的是纯电。你可以去在网上查一下,这都是有据可查的。不要想当然。
Yangtsz 发表评论于
开Tesla就象开一个计算机上街,出了故障,自己不知道怎么回事,一般车行也不懂,连救火队都有扑不灭火的时候。这个时髦我是不想赶。而且在路上要特别小心,不要撞了Tesla,引火烧身。
xiaoyixiao 发表评论于
这种情况谁敢开它呀?当时那样应该留在车库外在drive way 上,开进车库给自家房子增加风险。
同情楼主,我反正是早就决定坚决不买特斯拉。这大电池起火就够吓人的,看林志颖那遭遇。他真是捡了一命,运气不错。我觉得小电池容量油气混合hybrid 那样可以考虑。

老寓公 发表评论于 2023-02-04 08:24:07

应该当时直接把车开特斯拉车行啊。 车要起火前是不会发声通知你的。
54188-中国 发表评论于
赞同-----还有,作为消费者,犯不着,把自己身份,背景写出来,想表示点什么意思呢?

想表示点什么意思呢???????
繁星漫步 发表评论于
这位黄先生的遭遇令人同情,我也完全相信他说的这件事,唯一值得商榷的是,他在美国生活多年,应当知道基本的购车规则,即"柠檬法",否则是在任何厂牌的车都不可以退的,出门就是你的,除非某一问题连续发生三次。当然,车在保修期内,Tesla应当承担修复的责任,这是毫无疑问的。
这个在买车前就应当明了的。黄先生提出这种要去是不占理的。还有,作为消费者,犯不着,把自己身份,背景写出来,想表示点什么意思呢?
量子纠结 发表评论于
我的Tesla开了不到一千英里,又一次去买咖啡车刚停稳突然飞了出去,停在大马路中间,车前部也撞坏,Tesla后来打电话说我踩油门了。可是不给书面报告,说是必须律师出面才能拿到报告,只好不了了之。
护国中将 发表评论于
我也是去年买的特斯拉,开了不到2000英里就经常刹车失灵,现在吓得我都是做公共汽车出门。
cczz 发表评论于
我三年前买的Tesla model X, 半年前刹车失灵,我太太开的,没人相信她,问Tesla 拿数据,他们说要1000多美元的费用。但不保证有数据(钱照样收,很流氓),后来我们就算了,因为就在家门口速度慢人没事。
CoolTips 发表评论于
Tesla 质量是有退步。我九月提出的M3long range 一个月内修了二次。一次是后舱盖噪音大,另一次是冷却液泄漏,不能开冷气。我的第一辆车开了两年都没有任何问题。
dmwbbmw 发表评论于
Tesla, made in USA, 哦也
L 发表评论于
[多一事不如少一事]

大实话。为安全起见,远离这种小车怪车
van1 发表评论于
做一千件 Tesla 新车不退的T Shirts在Tesla店门外免费放送。。。