评论: 特斯拉为什么总是“刹车失灵”?

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浪迹天下 发表评论于 2022-11-25 18:41:00
杀人的单踏板设计
徐州雪花大如习 发表评论于 2022-11-24 14:53:31
为啥总是刹车失灵?---因为是马斯克造的。
漂亮姑娘 发表评论于 2022-11-24 14:17:01
如果公司无辜的话,为啥不敢公布对自己有利的数据?!!
在河边 发表评论于 2022-11-24 10:31:15
TESLA说油门数据是一直被踩下,并且一度是100%;如果刹车板被卡,至少油门不该被一直踩下。如果不是司机踩的油门,就是系统错误自动踩的油门,这数据应该有记录,查证不难。
发生刹车板被卡,同时系统自动踩油门的几率几乎没有。
縱橫客 发表评论于 2022-11-24 09:57:37
不管是什麼原因的剎車失靈,教各位一個極為簡單的辦法救命:
在下即將發表在我的博客的一篇文章,敘述本人自動控速失靈後,75mile/hr飛速闖過4 個紅燈後,拉手剎車磨到燒起來也不減速時,想出的救命辦法。
BeckyLin 发表评论于 2022-11-24 09:54:00
是不是油门的踏板卡住了?不太可能是司机一直把油门当刹车的吧?除非是新手。
man008 发表评论于 2022-11-24 09:36:38
出了事就甩锅已经印到到中国人的DNA里了,从中国政府到平民百姓。
hkzs 发表评论于 2022-11-24 09:05:41
还有啊,手动车就不会有这类问题,所以不管什么车,都必须有离合器。两个脚都错的概率比一个脚错小多了。
hkzs 发表评论于 2022-11-24 09:03:51
软件问题,司机遇到这种情况,不妨两个踏板都去踏踏看,也许软件自己把两个踏板都搞反了,或者直接松开所有踏板试试,不要死盯着一个板踩。
在河边 发表评论于 2022-11-24 08:34:20

燃油车出"刹车失灵"事故更多,不是什么刹车失灵,而是错误操作。

这是中国的数据:
"据不完全统计,2016年交通事故全国约864.3万起,涉及人员伤亡的道路交通事故212846起,造成63093人死亡、226430人受伤。其中,错将油门当刹车事故约9万起,死亡人数约2.5万人,受伤人数约10万人。
国家统计局数据显示,截至2019年底,因驾驶员紧急情况下误踩加速踏板而导致的交通事故占比达到了12.6%。"
"纵使拥有20年驾龄的老司机,在慌乱中,也可能会犯下“踩错踏板”的大错——
杭州的肇事司机已有18年驾龄,皆都酿成大错。2019年4月,陕西西安,文兴巷莱安逸珲南门附近,一辆比亚迪SUV起步时突然加速,连撞多辆机动车包括轿车与摩托,导致1死5伤。据悉,肇事司机已有11年驾龄。
2018年7月,浙江杭州,文一西路与竞舟路的十字路口,一辆奔驰SUV转弯驶上道路中央分隔带端部缘石,而后突然加速冲过路口,导致5人死亡,13人受伤。肇事司机驾龄长达18年之久。"
只看不回贴1208 发表评论于 2022-11-24 08:25:00
那人没有长按手闸,只是点按,对车子功能不熟。
在河边 发表评论于 2022-11-24 08:18:53
这是美国NHTSA关于TESLA事故所有投诉的调查报告:
***static.nhtsa.gov/odi/inv/2020/INCLA-DP20001-6158.PDF
相关数据与影像等其它记录分析的很清楚,没有1起事故的数据能显示TESLA刹车设计及装置运行有缺陷,都是司机错误操作引起的。NHTSA调查也从技术上否定了TESLA控制系统错误指令问题。

其实美国每年错踩刹车与加速油门引起的事故很多,绝大部分是传统燃油车。
还没有1起事故调查分析显示纯电车刹车设计及装置运行有缺陷引起事故。
Maui2021 发表评论于 2022-11-24 08:06:55
中国想抢占电车市场。这种文章就是打头阵的大字报而已。
Maui2021 发表评论于 2022-11-24 08:06:16
“刹车失灵”, 只发生在中国。这些司机可信吗?
不好吃懒做 发表评论于 2022-11-24 07:44:35
I believe the car should immediately stop any time it hits something in its front bumper, no matter what it hits or how hard it hits!
西岸-影 发表评论于 2022-11-24 07:43:58
第一,只要买了特斯拉,就不会再考虑买燃油车,这是类似苹果手机与翻盖手机的概念,完全不在一个等级,特斯拉是个巨大的玩具,不仅仅是代步的作用。这就像苹果手机你可以上网,翻盖手机做不到一样。
第二,凯特斯拉出现刹车问题,抱怨是司机错把电门当作刹车,是无稽之谈,这种事发生在瞬间,而且是不成熟没经验的司机,不是不可能,但肌肉记忆的概念使得不可能发生在那种持续一段时间的事故中。
不久前看到对于特斯刹车ABS的测试,表明特斯拉的ABS有作用后“锁死”的迹象,使得刹车踩不下去。不过是发生中相对低速情况下,不是高速。
作为训练过的司机来讲,一旦路面滑,刹车时会采取点刹的方式,而如今都是车子电脑系统自动启动ABS,客观上让你踩不死刹车。但特斯拉似乎是在特定速度下即使路面解除了滑的状态,也是保持ABS作用,使得刹车发硬,制动距离明显加长。
而这种局面与一些特斯拉在车库里停不住车儿撞墙的现象吻合。这是第三方专业机构的测试。
第三,特斯拉确实是“一个踏板”开车的概念,平均一天中大概也就是一两次踩刹车的机会,但说这会让人忽略刹车,属于瞎掰,除非你从来就没开过其他车。但特斯拉的刹车感觉比其他车硬。
其实只需要在刹车踏板上加一个压力传感器(其实就是把现有的记录传感器位置和类型变一下也行)就能证明是否刹车被踩下,否则没踩刹车,与刹车因为什么因素踩不下去在现象上是一致的,但性质完全不同。总之,说刹不住车是因为司机踩错,我是根本不信的。
其实自从刹车采取液压方式以后,刹车就是“间接”模式,电子控制不过也是另一层间接模式罢了。
电动车是汽车发展方向,未来十几年后大概不会再有多少新车是燃油车,如今几乎所有老牌子都在做电动车,因为不仅仅是作为一个其他技术加载平台,也是相对省事很多,不需要维护,对于美国这种可以家里装充电器的环境,省了去加油站的时间,晚上睡觉的时候充电就是了,只有临时需要快速充电的情况下去商业充电站充二十分钟,平时使用感觉上比燃油车方便。
特斯拉的0-60的启动速度5秒,据说排在第五,比多数跑车要快,这其实是一个刺激。这还是刻意降低的结果,比亚迪有一款据说是2秒,这是世界上最快的档次了。而比亚迪只有三万多美元,国内价格更低。
qjftxdd 发表评论于 2022-11-24 07:29:00
代步的车没必要用那么高级的设备。倒是应该设计乘坐的人高级享受
偶平 发表评论于 2022-11-24 07:18:49
"这一特色的代价是,驾驶员逐渐忘记制动踏板,单纯依赖松踩电门刹车。"

这是不可能的,开过特斯拉的应该知道,动能回收不能代替刹车。我开特斯拉,该刹车时,还是得把脚蹬上刹车踏板。单纯依赖松踩电门,根本刹不住车。
chen_edward 发表评论于 2022-11-24 06:57:43
买特斯拉的多死两个也不错
我讨厌高度电脑化的车
当年第一辆第二辆都是没电脑的手动车,开着也没事
多练练自己的技术不好吗?
chinesegod3 发表评论于 2022-11-24 06:52:14
是电动车的普遍问题,不是特斯拉的问题。
UKking 发表评论于 2022-11-24 06:35:18

林志颖全家都不开特斯拉了,居然还有人傻不啦差的开什么特斯拉。 特斯拉白送都不要!
chinesegod3 发表评论于 2022-11-24 06:29:09
个人的选择吧,有些人觉得酷比自己控制更值得,电脑控制都有失效概率,可能这个概率比较小,但宁愿用油车,出了问题也是自己控制的,不怪谁。
荒野猎人 发表评论于 2022-11-24 06:23:00
老司机不懂高科技
京工人 发表评论于 2022-11-24 06:20:21
错踩油门当刹车都只能在短距离上造成后果,说出大天去,我也不信一个人会在2公里的距离上一直踩着油门当刹车的,除非他是疯子
bluetag 发表评论于 2022-11-24 05:51:00
这不废话嘛,出了车祸能赖上汽车的,只有刹车失灵这一项,说方向盘失灵肯定没人信。
exception1 发表评论于 2022-11-24 05:37:20
tsla最大的威胁是中国的竞争者,已经降价促销了。

在美国还在靠共产主义政府的输血(天上掉支票,赖掉的债务,电动车补贴),但也维持不了多久了
5AGDG 发表评论于 2022-11-24 05:27:49
特斯拉的刹车并不是自己生产的,同型号的刹车用在非常多其他牌子的车上。这种事情国家应该介入,得出一个公正的结论,这是多大家生命负责。另外老司机并不是一个褒义词,很多情况下国内开车时间越长的司机月不容易通过国外的考试,不同的驾驶习惯越长越不容易改。
黄雀在后 发表评论于 2022-11-24 05:15:00
还是每次用车时脚下装个录像吧,这个不难。
不允许的笔名 发表评论于 2022-11-24 05:02:09
因为很多人以自己有限的知识推测刹车失灵无法查证。
逐风 发表评论于 2022-11-24 04:52:00
标题应该是特斯拉为什么总是在中国刹车失灵。
吃才 发表评论于 2022-11-24 03:13:00
黑特斯拉没用的,市面上还是一车难求
看台 发表评论于 2022-11-24 02:39:00
靠代码控制,系统把刹车当成加油,后台当然也是记录车正在被“加油”。电车怎么能和成熟的油车比?碳中和的伪命题害死人类
Sam大树 发表评论于 2022-11-24 01:56:55
既然脚踏刹车不可靠,加个手动紧急按键用于救命,
不要杀人,就那么难?!
cip 发表评论于 2022-11-24 01:55:54
代码那么多,出bug的几率非常大,而且不好排查。
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