评论:蔚来汽车创办人在美演说，促市场开放

秋林小屋 发表评论于 2024-04-15 16:25:31

在中国的流氓集团倒台，中国走向文明之前，中美不可能有真正的好关系。

走遍北美的小猫 发表评论于 2024-04-15 15:10:00

李斌是苏州出身玩儿资本（空手套白狼）的，连江淮老头儿乐他都不知道怎么造。卖一辆亏一辆的自诩“高端用户”的传销方式，加上这位配合河南怀孕站车女在展会诽谤特斯拉，就知道这样儿的中共国“商人”的品质和等级。蔚来不学特斯拉，坚决不降价，因为降价是收割老客户的话语，他吞哪里去了？我就奇怪，看人看什么呢？说过什么做过什么都不算？花钱买垃圾，花再少也是垃圾消费观啊。何况蔚来“自称”高端车型，特斯拉根本就不行，这种忽悠的货，不应该让他自己尝尝，什么叫信口雌黄的后果吗？

湾区范儿 发表评论于 2024-04-15 12:23:14

一个偷了美国技术的企业，还有脸跑到美国来演说。嫌美国公司不够大方，没让他偷个够。

洋知青 发表评论于 2024-04-15 09:59:43

wilson16 发表评论于 2024-04-15 08:46:00
曾几何时，叫嚷要别国开放的是美国，极力想要保护本国工业的是中国和第三世界国家，中国通过开放，先学习，再创新，增强了竞争力，逐步实现了赶超。现在反过来了，中国人民四十年前估计想都不敢想，真是世道轮回.
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你是不是傻，市场是资本主义的玩意儿，你说你这打土豪，分田地的共产主义来凑什么趣儿。市场开放遵守的是资本主义的契约精神，你有吗？共产党不劳而获惯了，是不是掠夺自己人民不过瘾，还要去全世界掠夺啦？

中国过去被资本市场接受是因为走了资本主义道路，最起码任期制和集体领导也是模仿了民主，这才为世界所接受。可是一个封建垃圾又复辟了啊？又捡起了打土豪，分田地的强盗初心，自己国家掠夺还不够，还要掠夺世界，你真以为自己是个人物了啊？掠夺全世界，当年苏联都没做到，你算老几？

真想发言 发表评论于 2024-04-15 09:39:59

从来就没有“自由贸易”，只有“互利”的情况下，才有“自由”贸易。
在这种“思维”下，中美的‘自由’贸易的模式就只能是：中国生产低附加值的产品，欧美生产高附加值的产品，没有其他模式。所以中国电动车，永远不可能在美国销售。
除非中国是日本，韩国那样的有美国驻军的国家，美国说话，中国随时听从

stapler123 发表评论于 2024-04-15 08:55:12

韩国花了20多年时间在北美站稳脚，但我永远不会买它，因为有日系车，所以更别说中国车了

wilson16 发表评论于 2024-04-15 08:46:00

曾几何时，叫嚷要别国开放的是美国，极力想要保护本国工业的是中国和第三世界国家，中国通过开放，先学习，再创新，增强了竞争力，逐步实现了赶超。现在反过来了，中国人民四十年前估计想都不敢想，真是世道轮回

wilson16 发表评论于 2024-04-15 08:30:00

叫嚷中国市场不开放的眼都吓了吗？特斯拉不仅可以畅通无阻地在中国销售，还在上海建厂，苹果手机多年来在中国销售占总营收比例多少，都没数吗？美国政府把华为手机排除市场，导致苹果不思进取竞争力下降是可见的。汽车大国德国已经声明欢迎竞争，美国不能引入合理的竞争，只能被市场淘汰。倒霉的是美国人民，不得不买质次价高的产品。

wumiao 发表评论于 2024-04-15 08:21:44

中国人做生意就是一个词儿，倾销，用最低价格最低质量占据别人的市场，但自己家的市场只能是自己家权贵把持，外国的生意即便签字世贸协议也绝不执行。还演说让人家的市场开放？那就等于别人的领土自己要占领，脸皮好厚。

京西观察使 发表评论于 2024-04-15 08:20:24

这破烂货进来干吗？特斯拉开的好好的
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天气晚来秋发表评论于 2024-04-15 08:02:00
一堆的自恨族也是太奇葩了。中国电车进来把价格降下来不是好事吗？难道宁愿花两倍的价格买车？

Deepspace_01 发表评论于 2024-04-15 08:06:21

消费者买车，不能只看价钱，还要看质量和售后服务。经销商要有全覆盖的维修网。中国电车有吗？保修咋办？你以为象白菜，卖出去就完事了？
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天气晚来秋发表评论于 2024-04-15 08:02:00一堆的自恨族也是太奇葩了。中国电车进来把价格降下来不是好事吗？难道宁愿花两倍的价格买车？

西门雪 发表评论于 2024-04-15 08:03:44

拿一只麦克风，进到哈佛校园里随便一个地方，（哈佛校园是开放的）。然后开始演讲、录像，上载。标题是【哈佛中国论坛演讲】。

天气晚来秋 发表评论于 2024-04-15 08:02:00

一堆的自恨族也是太奇葩了。中国电车进来把价格降下来不是好事吗？难道宁愿花两倍的价格买车？

一点小看法 发表评论于 2024-04-15 07:44:37

先把谷歌，脸书和推特请进来。

skylight07 发表评论于 2024-04-15 07:42:25

应首先在厉害国演说，敦促GCD取消防火墙。
不敢？就甭利用美国的民主自由，美华应该联合抵制这类走狗类的人。

Deepspace_01 发表评论于 2024-04-15 07:40:16

目前能满足实际需要，也能满足环保情怀的就是混动车。但中国造不好发动机和变速箱，所以也造不好混动车，就剩吹嘘纯电车了。哈哈。觉得挺二的。

Deepspace_01 发表评论于 2024-04-15 07:33:40

现在电车已经普及，为何销量反倒下降？因为不好使嘛。人们知道了电车不好使，自然不买了。这就是市场经济。左派行政干预，妄想在电车不成熟时取代油车，肯定闹笑话。

StevenChau 发表评论于 2024-04-15 07:28:00

Yeah right.

seewhatisee 发表评论于 2024-04-15 07:11:28

什麼意思？美國技術不好偷了？

点点点点点 发表评论于 2024-04-15 07:06:00

他本人就是蔚来最大的bug

老柏树 发表评论于 2024-04-15 07:05:44

美国大部分地区地广人稀（尤其北边），根本不适合电动车。不用说充电桩了，很多人少的地方手机信号都没有。一般家庭有辆电车，还得有辆油车。美国转型为电车短期内想都别想，至少要到人口翻倍到7亿才有可能。

欧洲人口稠密，电车肯定会普及一些。

Lakelands03 发表评论于 2024-04-15 07:05:31

欧美现在是国际政治第一，国际贸易绝对服从政治需要。中国不在他们的阵营，所以他们要找各种借口打压中国企业。中国需要开发新的市场。让西方自己去玩就好

roliepolieolie 发表评论于 2024-04-15 07:04:00

这些无耻的中国人自己的市场不开放，签署的协议不执行。却天天盯着别人的市场。

roliepolieolie 发表评论于 2024-04-15 07:01:00

把中国骗子踢出去！

只影向谁去 发表评论于 2024-04-15 06:54:36

他说的很有道理，但是美国人现在是意识形态当头，根本听不进去。现在的美国电动车市场，是特斯拉一家独大，而特斯拉经过在中国市场竞争的磨练，现在更是在美国碾压其他电动车品牌的总和。但问题是在美国市场没有电动车的竞争，那么就很难形成新的技术的突破，并且传统的油车品牌甚至阻碍美国汽车市场向电动车转型。与此同时，欧洲2035年汽车将只允许销售电动车，而中国市场则是全面向电动车转型。这就导致了美国市场将会落后于欧洲和中国的市场，从而被动，缓慢的向电动车转型。这将会导致美国汽车制造业总体的落后。

东方明月- 发表评论于 2024-04-15 06:50:57

蔚来汽车创办人在美演说，促市场开放
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流氓无赖！自己的市场唔得紧紧的，要别人用技术换市场，却要求别人无条件开放市场。签订的世贸组织协议不想遵守就不遵守，却要求别人完全遵守条约。

据说据说 发表评论于 2024-04-15 06:47:23

美国市场不可能接受中国的汽车。

Armweak 发表评论于 2024-04-15 06:06:35

这些人都是来自土共国的骗子。在土共国捣鼓两下，拆几个玩具汽车，拼在一起，汽车壳象纸糊的一样。然后，就到美国来行骗了。类似这种骗子，每天在土共国各个城市的闹市区都能见到很多：远远地见到一帮人，中间围着一个人，他/她手里不断地拿着什么东西比划着，嘴里蹦出各种半生不熟的名词和时髦语，舌巧如簧，但连他/她自己也整不明白是什么意思。

今天，这些土共国骗子居然打着一顶上面写着“WTO”的幌子，跑到美国来行骗了。：）：）

Ddco2021 发表评论于 2024-04-15 06:02:00

千万不要来美国，这不仅仅是因为是劣质问题，更重要的是国人不择手段的销售文化的问题！

2maomao 发表评论于 2024-04-15 05:53:15

如意算盘落空，本以为赔些本钱搞点美颜再上个相亲节目就可以嫁个好人家，结果是本钱赔了美颜搞了相亲节目上了但没人来看，被撂半道上了。咋整？只好把赔钱货们放停车场日晒雨淋。

bluetag 发表评论于 2024-04-15 05:46:00

别想了，要是满街都是这种劣质电动车，光保险费都要涨疯了，谁会答应？

incognitus 发表评论于 2024-04-15 05:45:27

电动车无论是谁都在亏本赚吆喝。

CTPCW 发表评论于 2024-04-15 05:45:22

一开放大街上全是中国车质量和成本控制不是一个等级的, 到时候还需要救美国车商, 做生意要双赢才能长久。

exception1 发表评论于 2024-04-15 05:45:22

美国汽车工会是选举战场州的大爷。平时消极怠工，破坏工具，制造劣质产品，还能开口涨薪50%。美国消费者开开心心开着10万刀一辆的劣质福特吉普，跟着霉体痛骂中国。

中国货想整车进口，只能贴美国牌，偷偷的进村，比如别克Envision。

老柏树 发表评论于 2024-04-15 05:31:31

确实，中国电车是亏本在卖；目的是打开市场搞垮对手后再提价。汽车跟好多产品（甚至手机）不一样，一辆车得用10多年（以油车为例），所以必须有相关的4S店啥的，连带的市场相当大。开放电车市场，你就得允许厂家搞4S店。

如果这事发生在10年前奥巴马执政时期，真有可能开放美国市场了。

keras 发表评论于 2024-04-15 05:29:21

下里巴人进城了，忘了自已的出身

咔炸飞 发表评论于 2024-04-15 05:17:07

美国怎么敢开放一开放大街上全是中国车质量和成本控制不是一个等级的美国恨不得倒退五十年把日本车也排挤在外到时候还需要救美国车商

洋知青 发表评论于 2024-04-15 05:16:37

市场开放是资本社会交往，可是中国是资本社会吗？国家交往遵守的是契约精神，这是资本主义精髓，可是中共政府遵守了吗？自从五十年不变的国家承诺成了废纸，中国信誉已经到了最低点，谁还会对它开放？

既然不忘打土豪，分田地，不劳而获的初心，还要市场干嘛？难道让人家放开，你好去那里打土豪，分田地？

Embassy 发表评论于 2024-04-15 05:03:35

电池太容易着火了，纽约的厉害国产的电动车都被销毁了。

forer 发表评论于 2024-04-15 04:43:37

蔚来睁眼说瞎话，骗子

还是老李 发表评论于 2024-04-15 04:37:26

中国汽车销量去年大涨28%，我认为这是衰象，属于房地产衰败之后的短暂“房产挤出效应”的释放，我的看法是今年汽车销量就会小减甚至大减，明年一定大减。

所以这些电车厂其实心里很急的，本来就是亏钱在卖，销量再掉下去别活了。

Biao9919 发表评论于 2024-04-15 04:28:21

滚。你们中国的市场什么时候对美国全免开放了？中国人不懂做生意要双赢才能长久。只要求美国开放市场，但自己的市场不开放，对美国设立各种关卡。谁会和你长久的做生意。只有你挣钱，别人挣不到钱，甚至还失去工作机会失去钱财。滚远点

smart321 发表评论于 2024-04-15 04:13:37

汽车行业都是进口关税高，鼓励汽车厂家在本地生产，中国也是这样，美国也是这样，市场怎么开放？单独为中国电动汽车开放？

sgbigsell 发表评论于 2024-04-15 04:08:22

哈哈哈，讽刺。

中国现在都是这些精分撒谎成性的言论充斥。

ztgp3614 发表评论于 2024-04-15 03:38:00

最幸运的中国人。他是哪壶不开提那壶，外资必须和国营企业合资才有资格造车，要以技术换市场。

莫言无语 发表评论于 2024-04-15 02:55:10

说瞎话不眨眼。

评论: 蔚来汽车创办人在美演说，促市场开放