评论:史上最高比例！特斯拉宣布全球裁员10%

柳小波 发表评论于 2024-04-15 18:51:32

五毛都不喜欢电动车，什么goldenear，luting，lostman啊

这些人以后比亚迪要进美国市场，绝对一个个高唱电车才是未来

GoldenEar 发表评论于 2024-04-15 12:42:36

唯一不喜欢电车的原因就是每天充电！去哪里都得先想一下我的电车有没有电，或者有电还能跑多远！太不方便了！出远门考虑都不能考虑！除非家里还有一部烧油车备用！呵呵

novtim2 发表评论于 2024-04-15 10:10:40

临近选举，拜登大量扩招联邦政府雇员，以便让就业数据好看；上个月28万新增就业8万是联邦雇员。吃皇粮的。其他大公司也挺着；只有马斯克敢于揭露美国经济真相。

对角线 发表评论于 2024-04-15 10:08:00

活该，又一个农夫与蛇的故事，没有原则又贪婪的的资本家注定都是那个农夫的结局

luting 发表评论于 2024-04-15 08:09:15

美国的确有几个对电车不理的先天条件，第一，基础建设能力比较差，这么多年下来充电设施仍旧落后；第二，美国人平均每天开车距离较长；第三，美国人很大一部分在高速路上开，对电车不利；第四，美国人很多住比较大的房子，需要车来拉东西，电动车拉东西能力较低；第五，美国人大部分人比较保守，对新鲜事物接受意愿较低；第六，在和中国电车竞争失利，自豪感丧失。个人感觉美国应该通过插电混动为主来过渡，而不是直接跳到纯电车，同时给汽油加税来推动减少油的消耗。

特斯拉比较麻烦，欧美市场渐趋饱和，中国市场被狼群围剿，发展中国家缺乏廉价的车型。

ridicu 发表评论于 2024-04-15 07:52:33

马斯克就是最无情的资本家，对员工很苛刻。一接手推特就裁掉了一大半。

风啸啸壮士 发表评论于 2024-04-15 07:49:31

裁员如此频繁的公司往好处想，是鼓励竞争，优胜劣汰；往坏处想，是管理混乱，招人标准底。

“自2017年以来，特斯拉已进行5次大规模裁员，并分别在2017、2018、2019、2022年和2024年裁掉2%、9%、7%、3%以及10%的员工”

bluetag 发表评论于 2024-04-15 06:50:00

美国人不喜欢电动车，电动车不适合美国文化，想办法卖到欧洲去吧，欧洲领土小，电动车适合一点。

据说据说 发表评论于 2024-04-15 06:44:45

电动车在生活中的不方便太多了，包括每天都要想着并实施充电就是个无法排解的麻烦，现在电动车已经在趋近于市场的饱和程度了，不用电动车的人即使是免费也不会用，而不用电动车的人非常多。

Capitaltwo 发表评论于 2024-04-15 06:35:00

被裁员工享有去乌克兰当兵的优先权。

lostman 发表评论于 2024-04-15 05:04:00

huy忽悠不下去了，马斯克赶紧去中国舔舔，过年粉红恨不得禁了特斯拉，叫他装逼，开源，公开技术，蠢货

刘望泽 发表评论于 2024-04-15 03:28:00

这也是我不喜欢特斯拉的原因：公司经常裁员，公司管理团队没有责任吗？

SaltCel 发表评论于 2024-04-15 03:01:00

多用机器人，还是可以多裁一些

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