两个基本问题

我的基本理解是除非旧液放完是不可能知道空气放完了。

一是空气如何进来会呆在何处。缺液时空气自然由上面进来，如果再加液空气会往下压，这都好理解。但是，如果没缺过液需要放气吗？管内的空气会上走或下行吗？如按常识空气会上浮，那轮胎侧的空气哪来的？

二是放液的顺序。我至少看到有三种，怀疑右后、左后并非永远正确。我提出的两个次序是工具说明书上写的，发的一个链接是youtube车主看了说明书做的，车有前驱后驱，master cylinder的两个出口可能控制车一端的轮子（如两前轮）也可能控制对角的轮子。退一步想，为啥要有次序？