2006 LEXUS RX330 Brake Caliper Guide(Slide) Pin Replacement

上回书说到这：http://bbs.wenxuecity.com/auto/390533.html

码字辛苦，看图说话

大致需要的部分工具零件，那个防尘罩，耳罩和护目镜可是必须滴，Labor工作安全第一！

天不错，地摊铺开，准备开干

卸下轱辘，锈迹斑斑的车闸，（06年车，是从多伦多过来的！）

上回书说过，由于Caliper guide pin的保护橡胶boot破裂导致pin锈死，直接后果两个，一是内外pad磨损不一，，二是由于pin锈死，加之菜鸟的暴力，pin被扭断!, 

生锈表面除锈并用麻花钻刮一刮上下两个pin的导孔，尽可能去除孔内锈蚀。

吹一吹总是要的。

把上次扭断的pin头部的环形bushing从导孔里揪出来，要不新的pin就顶不到底。

除锈后原本打算喷些透明漆，可还要把rotor的摩擦面遮盖起来，嫌麻烦省了。俩个新caliper guide pin先安装测试下。

 

新的橡胶保护套和环形bushing,两根新的guide pin和车闸专用耐高温grease,这种silicon grease不咬噬/干裂橡胶。

新pads和上了油的guide pins

安装pad的定位卡，接触面均涂耐高温grease或anti-seize,银色或紫铜色均可

安装好上下两个定位卡及guide pin的橡胶保护套，boot的两端均涂些耐高温油，防潮防锈！

安装内外pad，注意不要把油脂弄到rotor上。

用大号C clamp把piston压回去，注意车头刹车油储蓄罐的油量，因换新pad，所以piston要完全顶回去与caliper的内端面一致。

扣上caliper，上下插入定位guide pin

累了，不用说也懂，特写

这回肥啊，再不能让它生锈了！

按原厂要求的力矩上紧螺栓，对角拧啊！

地摊特写

前轮的一些零碎照片，一看就懂。

打磨前后对比

擦拭干净

加油！

扣减噪shim

安装

因旧pad仍有4mm厚度，至少还可开1.-1.5万公里，暂不换新， 故piston只需压回2-3mm即可，方便闸钳！

 

Floating guide pin防潮防锈特写

四个轱辘搞了好几个小时，后面的两个上次bleede过,前面没有帮手就作罢了。以后在说吧！检查一下刹车液，不够就添点儿。

开车兜一圈，加上刚换过机油，引擎声音很小也很顺滑，一个字：爽！一年半载就不用惦记了。