以前看过调查，加拿大只有7%人在换车的时候考虑电动车，电动车在加拿大没啥市场
人口密集的中国东部气候温和地势平缓，又缺石油，普及电动车或许有道理。北美气候严酷但不缺油，电动车普及不了
宁德时代已量产钠电池，在零下30度也能正常运转。这是北方人的福音
电池的电化反应率随温度降低而急剧下降，这是自然规律。
钠电池有先天的低温优势
钠电池能量密度不行，比锂电池差多了。大自然不会有即能在低温下工作又有高能量密度的电解材料
但可在北方使用没问题。宁德时代的钠新电池能量密度为175，与磷酸铁锂电池相差无几。
一辆电动汽车大半载重是钠电池。这种车在北美大地比油车有什么长处？再说，电车的加速度根本比不上油车
恰恰相反，在日常驾驶的低速和中速阶段，电车的加速度通常远高于同等级的油车
比亚迪零下32度10分钟充满电，福特正洽谈引进宁德时代的电池技术
未完的歌
2026-05-05 13:13:08以前看过调查，加拿大只有7%人在换车的时候考虑电动车，电动车在加拿大没啥市场