和上海比北京公共汽车逃票比较厉害管的也不严，百次蹭车无事故能很轻易的作到
那年暑假到大连玩，一行7，8个人，坐公车。下车售票员问票，都说后边的人拿着呢。一礼拜每天坐车，一张票没买过。那时就是混混
这又得说到旧社会租界英法商电车公司的员工规定了
难怪旧上海的售票员素质高，有个鲁迅的故事是一个售票员到内山完造书店买鲁迅的书觉的贵鲁迅免费送给了他
这个电车售票员后来参加了共产党， 最后做到湖南大学的党委书记
民国纺织女工的工资高于科长。CCP搞工运就是鬼扯。刘少奇就说工人欢迎剥削嘛。巴佬毛搞农民暴动只是为了夺权，什么工人阶级先
私人机构没有科长， 公家机关的科长也得看哪个“缺”肥不肥， 不过再瘦的缺，挣的钱也比一个挡车女工高得多
凤凰资讯 > 历史 > 学者说史 > 王勇 > 正文 真实的民国：1927年女工工资高于公务员科长
我的依据不只是这篇文章，还有我的一个长辈，申新纱厂搞管理的职员的回忆。1930s工人的生活不错，企业发展也快。日本侵略破
女工张金保（第六届中央委员、中央妇委书记）一人看管两台织布机，月薪30多块钱。当时上海卫生局的1名科长，月薪也不过30元
家中有长辈在民国政府工作过，有如前清，官员薪水不高，收入高低全看薪水之外的花头
毛在北大图书的馆的差事月薪八元，差不多是上海纺织女工月薪30元的四分之一。抗战中上海租界的纺织女工
过去设备落后，对纺织女工的技术要求是蛮高的。生产效率与操作的熟练程度关系很大。
北京那时公交车一侧有一个专门保留给售票员走动售票的走道，上海从来没见过。
半垧
2025-08-23 12:49:33那年暑假到大连玩，一行7，8个人，坐公车。下车售票员问票，都说后边的人拿着呢。一礼拜每天坐车，一张票没买过。那时就是混混