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和美国警察打交道

(2006-03-08 11:16:11) 下一个

几年前的一个早晨,上班有点晚,外面还有一点雾,但路上前后都没有车,就开的稍微快了一点。快到单位的时候,从对面开过来一辆警车,和我的车擦肩而过。我的车速就减慢了,然后从反光镜中看到,警车掉头,然后又呼啸而至。我想糟了,把车趴在马路边,摇下窗户,警车就趴在我车后面。

警车里走出来一个小个子秃头警察,非常干练的样子。说拿出驾照来。我说没有,原来的过期了,在更换,只有一个临时的。您知道为什么让您停车吗?我说不知道。您开的太快了,64迈,而这条路的的限速是55迈。我说不是听人讲超10迈以下是可以允许的吗?其实是15迈,我故意少说了5迈。秃头说那是在4条栏的海围上,不是在两条栏的公路上。

我说我可是处男,从来都不超速,也不得罚单,15万迈安全无事故的。他说那也不成,这是罚单,您有三个选择:第一,交罚款,记点;第二,上课,免点;第三,上法庭。我说好吧,走好了您。

交罚款可以,记点则肯定不干;去上课,一样要花钱,可一样还得多花时间!这第一第二,都给否决了。

然后就去了法庭,还因事改了一次日期。心想如果那秃头警察不来了,我可就赢定了。没想秃头还挺认真,真的来了。坐在我旁边的,是一个警官,只是头不秃,开庭前我和这个不秃头的警官交流了一下,他说我的这个案子,赢的可能性很大。因为我的论据是,警车是从对面开过来的,是在行驶中,雷达的校正器,是不准的。

法官果真就判我赢了,没有罚钱,也没有记点。因为那秃头警官,在法庭上虽然头脑很好,经过了好几个月,他对事实的陈述也很清楚。但是他一下子回答不出,在行驶中的警车雷达校正器的误差范围。另外我坚持说,我当时车表的读数,是54迈。

这是第一次。

第二次,就是前天。和单位的同事,开公车去办事。

乡下的公路,一马平川,前后都不见车辆。我和同事一边聊天,一边把车子开的飞快。

这样走了一段时间,终于的发现,在前面有一辆大卡车,卡车的后面,还跟了一辆轿车福特。在不紧不慢地行走。

那辆福特,是不是警车?我问同事。因为我看到那车的屁股上,撅着两根天线,车体也比较宽。

可能不是,因为挂的是绿牌照。

那就超他娘的。

前面是超车线,超了小车,就犹豫了一下,因为前面有一座桥。

过了桥,又超了大卡车,但不是在超车线上。

从反光镜里看见,后面的那小车,也跟着超了大卡车。可是不好,他怎么在闪灯!

TNND,原来是个老便。

停好车,把驾照拿出来,窗户摇下来,坐在座位上,等着。

半天,才从车上走下一个警官。

我伸出手,跟警官握了一下手,冲警官笑了笑,说长官,我们要去办事,怕时间赶不上。所以就超了您,很抱歉!

警官也冲我笑了笑,说先生,您知道我一般不阻拦带黄牌照的车。可您在超大卡车的时候,不在超车线上呀。

开慢点!好吗?

好的好的,谢谢谢谢!

妈的,连驾照都没有要看,就放我们走了。

这就是第二次。

嘿,也真是不打不相识,那个小个子秃头警官,后来还成了我的朋友。他管我上班的这一段路,真的非常敬业,早出晚归,三天两头,就给人罚单,也给人帮助,我的同事也几乎都知道他。经常过往的车辆,如果知道秃头警察守在哪儿,一般也互相闪灯打招呼,免得被秃头警察撞上,都成了默契。

一次我的车爆了胎,趴在路边,用千斤顶换胎。秃头警察开的警车路过,就趴过来,打上警灯,确保安全,并一起帮我把备用胎给装上,手都划了个口子,还热情地告诉我,到哪个修车铺去还胎,比较省钱。临走秃头警察还给我张名片,说家住花生屯,如果有什么要跑腿的事,可以去找他。

另外一次,是星期天,我的车子趴在路边等人,秃头警察开的车子碰巧经过,就停过来,问我需不需要帮助。并陪我聊了阵天,等我的朋友来了才走开,他说在这一条路上,以前出过不少车祸,死了很多的人。所以他得盯紧一点。

2006-3-1
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