铁道部去向

1. 先是机车车辆总局（工业总公司）独立出去，成立南车公司和北车公司，现在合并。为中国机车车辆车总公司，是世界上最大的轨道车辆制造公司，为国资委管辖，副部级公司。

2. 再是通信信号公司独立为国资委管辖，副部级公司。

3. 基建总局下属铁路建设的10个局出去成立中国铁路工程股份有限公司，为世界500强企业，为国资委管辖，副部级公司。

4. 原铁道兵指挥部的十个工程局出去，成立中国铁道建筑总公司, 世界500强企业第80位，为国资委管辖，副部级公司。

5. 铁道部机关成立国家铁路局，副部级，归交通部管辖。

6. 铁道部运输总局下属18个铁路局（公司）成立中国铁路总公司，正部级，国务院直属的3个正部级企业之一。。

7. 铁道部教育局下属13个大学及中专，上千中小学下放到地方。

8. 铁道部卫生局下属总医院，及几百个局属医院，分局医院下属地方。

9. 铁路公安局10万铁警划归公安部，名为公安部十局。

   下属18个铁路公安局归属18个省公安厅管辖，为副厅级单位。

    铁道建筑公安局（原铁道兵公安局）归北京市公安局管辖，为副厅级单位。

10.铁道部几百个各级法院，各级检察院下放到地方。

11. 铁道部通信部份成立铁通公司，与联通等竞争。

12. 由生活物资局改制的中国铁路物资集团公司，为国资委管辖，副部级公司。

13. 铁道科学研究院归属中国铁路总公司。

就这样，320万铁路职工各奔东西。

[老生常谈12]

回复 'mzl9876' 的评论 :
当今世界唯独中国铁路一花独秀，美国铁路早已衰败50多年了。

[mzl9876]

铁路职工对国家的贡献可是大的去了，尤其是当今的高铁，太爽了。