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没有美国慷慨援助 不会战胜二战

(2023-04-14 15:08:01) 下一个

李光耀说美国很慷慨

2023-04-14 12:54:49  北游独立评论 

  作为享誉世界的政治家,见识渊博的“新加坡国父”李光耀在世时,常常对公众和媒体发表坦诚、直率而深刻的见解,极少掩饰自己的犀利观点。

  他对美国的观察亦是如此。

  这体现在,他不但对美国的缺陷和隐患直言不讳,跟美国人之间的争吵曾经闹得人尽皆知,然而,他对美国的赞美也同样毫不吝啬。

  他说,美国这个国家的伟大之处不仅体现在其权利和财富上,而且体现在它是一个由崇高理想推动的国家。

  第二次世界大战结束后,美国虽然在国际社会中拥有的权力很大,但为了重新建立一个更加繁荣的世界,美国在同其他国家打交道时往往乐于分享自己的财富,表现的非常友好、很宽容大量、很慷慨。

  对此,李光耀说,恐怕只有崇高理想对人产生的积极作用才能解释美国人的这种行为方式。

  我不知道,李光耀对美国的这番夸奖,是不是完全准确,对于很多强烈反感美国的国人来说,至少这番夸奖可能也会让他们心理不适。

  但我们要明白,事实就是事实,无论承认与否,心理再不接受,也改变不了事实的性质。

  尤其是经常跟美国人吵架的李光耀,大概率不会专门去拍美国人的马屁,这不符合他的个性。李光耀说美国很慷慨,应该还是有一定事实依据的。

李光耀说美国很慷慨

  我们来试举几例。

  01  二战期间援助苏联

  1941年3月11日,美国国会高票通过第1776号法案,授权美国总统“售卖、转移、交换、租赁、借出、或交付任何防卫物资,给予美国总统认为与美国国防有至关重要之国家和政府”。

  这就是著名的《租借法案》。

  整个二战期间,美国援助40国抗击法西斯,总额高达500多亿美元,相当于美国1943年国民生产总值的四分之一。

  其中英国和苏联得到的美援最多,前者占到了62%,后者占到了23%,高达110亿美元。

  据统计,当时苏联获得的租借物资,相当于今天的1500亿美元。仅在1943年,美国的实物援助就占到苏联工业总值的21.4%。这里还不算现金援助。

  根据苏联社会科学院经济研究所《苏联社会主义经济史》整理,美国援助苏联的清单如下:

  飞机:14018架

  坦克,装甲车:22800辆

  运输车:501660辆

  摩托车:30000辆

  铁路车辆:13041辆

  高炮:7944门

  冲锋枪:108293挺

  无烟火药:130713吨

  炸药:132237吨

  钢材:2589766吨

  铝:26110吨

  石油:2622357吨

  化学品:631017吨

  舰艇:672艘

  这些物资还仅仅是真正达到苏联手中的,除此还有不少援助物资因为德国的袭击而损耗,这一部分损耗物资并未算到援助物资之中。

  光有物资还不够,美国还给苏联借了109亿资金,这些资金被用于恢复国内军工,生产武器弹药等。

  美国向苏联援助的物资中,仅仅卡车就有40多万辆,而二战中苏联卡车的总产量也不过20万辆,如果没有美国的援助,苏联连前线的基本运输需求估计都满足不了。

  由于苏联不产橡胶,所以轮胎几乎全部来自美英提供的原材料,其中美国为苏联提供了几百万条轮胎。卡车援助仅仅是美国对苏联援助的一个缩影,从卡车援助可以看出美国对苏联援助力度有多大。苏联人开着美国的吉普车和谢尔曼,吃着美国的牛肉罐头,嚼着美国的口香糖。

  美国的物资在1942-1943年苏联最困难的时候起到了重要的作用。如果没有美国的援助,苏联很可能挺不过1943年。

  直到战争后期,苏联才放弃了对美援的依赖。可以说,没有美国的物资,苏联很可能早已经会被德国干掉。

  所以,百度百科在《租借法案》的词条后如是说:

  据俄罗斯历史学家鲍里斯.维达诺夫斯基.索科洛夫的观点,租借为战争胜利起了重要作用。

  总体上可以得出如下结论:没有这些西方的货物,苏联不仅无法赢得伟大的卫国战争,它甚至很难对德国的侵略进行反击。因为它不能自己生产足够数量的武器和军事装备或燃料弹药以供应庞大的战争需求。苏联当局清楚地认识到这次战争对租借的依赖性。因此,斯大林告诉哈利霍普金斯(罗斯福1941年7月派到莫斯科的使者),苏联若想赢得战争,必需西方盟国的支援。

  尼基塔.赫鲁晓夫曾在战争期间担任过斯大林的政委和中间人,在他的回忆录中直接提到了租借援助的意义:

  我想对斯大林就红军和苏联是否能够在没有西方盟国的支援下对付纳粹德国,并且幸存下来的观点发表坦率的看法。

  首先,我想谈谈斯大林在我们之间“自由讨论”时的几句话,他重复了这句话好几次。他坦率地说,如果美国不帮助我们,我们就不会赢得战争。我们就不能抵抗德国的压力,我们将会输掉这场战争。没有人正式讨论过这个问题,我认为斯大林没有留下任何关于他观点的书面证据,但我会在这里明确地指出,他指出这些都是实际情况。当我听到他的话时,我完全同意他的意见,今天我更是如此。

  苏联元帅朱可夫曾在1963年的一次采访中也肯定了美国援助的作用,他说:“现在有些人说盟军并没有真正帮助我们……但是,听着,我们不能否认,美国人把海量物资运到苏联,如果没有这些物资,我们就无法装备我们的军队,并将这场战争持续下去。关于《租借法案》对于二战胜利所起到的作用,我认为应该是决定性的。”

  值得一提的是,对于美国曾经援助给自己的物资,苏联后来并未全部偿还,除了将一部分美国援助的船只还回去以外,美国借给自己的钱,苏联一分没还。

  02 二战期间援助中国

  在美国参战前,1941年7月美国和荷兰联合对日本实行了石油禁运,而且号召其他国家对日本禁运,由于当时日本98%的石油要靠从美国进口,对日本禁运石油也可以说是把日本置于了死地。

  在和日本的谈判中,美国将日本从中国立刻无条件撤军当作不可谈判的必要条件,从而导致日本对美国不得不铤而走险,偷袭珍珠港,对美宣战。

  整个二战期间,美国一共向中国提供了8亿多美金的援助。

  援助主要包括三部分,一是最直接的美金援助,帮助稳定经济,维持法币的发行;二是军事武器和战略物质,仅通过驼峰航线,美国就向我们运送了85万吨的军火物质;三是人员的援助,主要是组建援华飞虎队,帮助我军打击日本空军。

  1941年4月15日,罗斯福总统在美国参展前签署了正式的行政命令,授权陈纳德招募组建AVG(美国志愿航空队),这就是大名鼎鼎的飞虎队。

  飞虎队于1941年8月1日正式成立,正在服役的美军官兵可以自愿加入AVG。

  1941年12月到1945年9月,美国志愿航空队共击落和炸毁日军飞机2600多架,击沉、击毁敌舰44艘,击毙日军66700多人。

  飞虎队及后来的援华飞行队,在中国战场上抢得制空权,压制了日本的气焰。并于1942年5月至1945年9月开辟的“驼峰航线”,被称为“死亡航线”。

  这条航线是第二次世界大战中规模最大、持续时间最长的战略空运航线。中美双方先后投入飞机2000多架,空运物资73万吨,人员33477人,飞行总时间达到150万小时。

  南京航空烈士公墓位于紫金山北麓,1995年8月,抗日航空烈士纪念碑落成,英烈碑上镌刻了自淞沪抗战至1945年9月间牺牲的3000多名航空烈士的英名,其中美国2186名,中国870名(不少是飞虎队、美国援华飞行队队员)。

  当然,因为当时二战的主要战场在欧洲,所以美国对中国的援助占比较少,只占美国对外援助总额的1.8%,要远远低于英国和苏联,也排在法国之后。

  但抗战时,由于中国缺乏武器弹药,没有外援,根本无法支持,可以说,美国的援助给中国提供了非常大的支撑。

  03  二战中对欧洲各国的援助。

  美国在二战期间曾为将近40来个国家提供国各类战时物资,其总价值粗略统计约为501亿美元,如果折合到现代,其价值相当于1.8万多亿美元!

  英国是美国主要的援助对象,二战中英国(英联邦)得到了约312亿美元的援助,仅仅1943年美国就援助了英国93.76亿美元的贷款和物资。美国给英国的援助包括贷款、食物、坦克、飞机等各种物资,仅仅航母就援助了30多艘,比日本所有航母加起来都多。

  在北非、诺曼底等战场上,M3斯图亚特和M4谢尔曼等美式坦克随处可见。当然,这些物资大部分都是英国人换来的,并不是美国人白送的。

  为此,二战后英国欠了美国一屁股债。

  苏联是仅次于英国的美国援助对象。二战中,美国援助了苏联106.7亿美元的物资,其中包括坦克、飞机、汽车、燃油、小麦等各种物资。

  虽然法国仅仅抵抗39天,就战败认输了。但是美国还是给予法国的流亡政府(戴高乐的自由法国)大批援助,一共提供了价值32亿美金的援助。毫不夸张地说,自由法国无论是政府运转还是军队组建,都是靠美国援助支撑的。

  04  帮助欧洲战后重建

  前天,我聊到人类历史上最大的人道救援行动——柏林空运事件。

  文中我说到,能够让美国人和英国人如此不计代价、不知疲倦地投入到这场根本看不到头的救援无底洞里,从始至终都坚定不移、热情洋溢,完全不在乎未来有没有回报的原因,很难用利益论来解释。

  唯一的可能,就是背后有强烈的宗教情怀和坚定的人道信念在支撑他们,对于这一点,没必要自欺欺人去否认。

  除了柏林空运的巨量援助,我还同时提到了马歇尔计划。

  马歇尔计划又叫欧洲复兴计划,该计划于1947年7月正式启动,并整整持续了4个财政年度之久。

李光耀说美国很慷慨

  在这段时期内,西欧各国通过参加欧洲经济合作与发展组织(OECD),总共接受了美国包括金融、技术、设备等各种形式的援助合计131.5亿美元,其中90%是赠予,10%为贷款。

  马歇尔计划的施行解救了西欧各国的燃眉之急,使其经济很快得以复兴,从而稳定了二战后西欧各国的社会秩序和经济秩序。

  杜鲁门政府推行马歇尔计划,最大的期待是让经济潜力最大的德国能够成为欧洲经济复苏的火车头。

  因为美国人认为,虽然二战摧毁了德国的大部分工业基地,但德国的技术水平、人力资源、基础设施仍然在欧洲名列前茅。

  很难想象,这发生在两个刚刚放下武器、停止厮杀的国家之间,很显然,支撑这种相互拯救和支持的原因,不是国与国之间的界限,而是人与人之间的悲悯和感同身受。

  当然,美国的这些慷慨之举在大棋党人看来,总是怀着不可告人的目的,而在美国国内,认为马歇尔计划开了“使用本国纳税人金钱援助他国的先例”的批评之声,也是不绝于耳。

  毕竟,谁家的钱也不是大风刮来的,一个人是不是真的慷慨,是要看是不是真金白银的从自己的口袋里拿出来。

  从别人的口袋里掏钱来显示自己很慷慨,并不成立。

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