關於劉堂歡Loo Tom Fin

謝謝“鬼谷雄風”。

一直以來並沒有關注劉堂歡，主要原因是忙不過來，尤其是資料不多及少在早期華人圈子裡露角的人，幾乎在視線之外。

“鬼谷雄風”的再次提醒，我是翻查手上的資料及在網上再次搜索，發現劉堂歡幾乎是個謎一樣的人物。

劉堂歡是東莞人，是極有可能的事，起碼從他與安昌的關係可推索出來，但沒有具體證據。

我能查到他的活動如下表：

年份	活動	出處
1900年	保皇會協理	“保光緒皇帝會議事章程”
1900年	賑濟印度及善堂聚演值事	東華新報1900年8月22日第5頁
	保皇會預迎康有為到名單	東華新報1900年10月31日第2頁
1904年	捐恤日本兵家屬2鎊	東華報1904年3月12日第2頁
1906年	捐款華人趙帶撫恤事2元	東華報1906年9月21日第5頁
	捐款1鎊賑恤香港風災	東華報1906年9月29日第5頁
1907年	捐款2鎊建廣州帝國憲政總會所	東華報1907年4月6日第8頁
1911年	雪梨中華帝國會值理	東華報1911年6月24日第6頁
1921年	雪梨中華商務總會會董	“雪梨中華商會職員履歷冊”
1923年	參加雪梨中華總商會選舉	“雪梨中華商會職員履歷冊”

說他參加社團活動又不是，起碼他在保皇會中非一般的會員，而是帶有虛銜的；但各種活動則是偶有出現。到中華商務總會也是當了一屆的會董，隨之又消失。假如他是在1870年左右到雪梨，也就是說他在雪梨的時間超過50年，期間在雪梨所有的華人商戶中卻沒有他的影蹤。

假如不是查找安昌號Loo Tom Fin在1905購入蒸汽船“兵蘭拿火船” s.s. Brunner的資料，根本不知道他竟然是這船的註冊者達8年之久。假如他是安昌的職員，將船放在他名下也可以是一種推測。除非安昌在1913年內部改組，否則沒有必要更改註冊者。另外“兵蘭拿火船”在1915年沉沒，安昌則在1917年又登了一艘名為聖佐治號s. s. St. George在其名下，然遍查船隻資料中並未查到該船資料。故該船是購入？是租賃？未知。

又假如他一直在管理安昌的兩艘船，那在籌建中澳航業公司期間他應是最有發言權的人。非但不見他的片言隻語，連認股的名單中都找不到他的名字；非但如此，當中澳航業公司瀕臨破產時也未見現身，而此時他的身份是雪梨中華商務總會會董，豈非怪事？

東莞公義堂在東華報1902年12月20日第5頁中有一份重訂成規勸捐的廣告，其中含東莞籍400餘人，也沒有劉堂歡的名字，能查到的是“劉見歡捐銀拾元”。

 

 

[鬼谷雄风]

刘堂欢应该是注册董事之一。
另外，刘堂欢似乎与增城人叶炳南的私交极佳。兄台有机会的话应该写写这位华商。
上面说刘堂欢1870你左右就来到澳洲，根据的是一份1917年的雪梨警察报告，特别说明刘已在澳生活47年，个人财务能力较高。见：Mack King (Hoong Win) Educn. Exc Educational Exemption Certificate, NAA: A1, 1921/16442
刘堂欢在1883年归化入籍，可见鸟修威省档案馆(NSW State Archives & Records)注册登记档案：https://search.records.nsw.gov.au/permalink/f/1ebnd1l/INDEX1420525

[鬼谷雄风]

上述刘堂欢的中文资料梳理得很好。
有时候报纸刊登的人名常有写错的情况出现。东莞公益堂捐款中出现的“刘见欢”，也有可能是其兄弟，也有可能是把刘堂欢名字写错了。比如，我见过丫打顿(Atherton)的缪祖绍的名字写成了缪祖肇；梁云洲写成梁云周，等等。
另外，安昌号从一八八十年代开始，便开通从雪梨至太平洋中位于赤道附近横跨东西南北半球区域的几利伯群岛(Gilbert Islands)的航运，在此设立分号，进行贸易，开采矿产。可见，这时期他们就已经有船了。见：Henry Evans Maude, “The Co-operative Movement in the Gilbert and Ellice Islands: A Paper Read to the Seventh Pacific Science Congress, Auckland, New Zealand, February, 1949”, South Pacific Commission, 1949, p.65。

下面是一份国家档案馆的档案：
In the matter of the Commonwealth Conciliation and Arbitration Act and in the matter of the Merchant Service Guild of Australasia and the Commonwealth Steamship Owners Association; Adelaide Steamship Company Limited; Union Steamship Company of New Zealand Limited; Australasian United Steam Navigation Company Limited; Huddart Parker Limited; McIlwarith McEacharn and Company Proprietary Limited and others, NAA: A10072, 1916/19
其中涉及到澳大利亚及周边海岛间的船务公司问题时，特别说明安昌号拥有二艘来往于几利伯群岛与雪梨之间客货混装的三桅帆船，刘堂欢是上述船只的注册董事。