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奥地利唯一一座站名和所在地名不一致的火车站-二战后期对纳粹有着特殊的作用

(2024-02-09 02:21:42) 下一个

从奥地利的林茨到捷克,有一段60多公里长蜿蜒崎岖的单轨铁路。这条铁路上, 两三公里甚至一公里就是一站,古森河畔圣吉奥根火车站是和这条铁路同时建成的,至今已有150多年历史。这座火车站位于一个叫阿布温敦(Abwinden)的村子里,因此是一座站名和所在地名不一致的火车站。以前这个地方属于乡级小镇古森河畔圣吉奥根。后来随着行政区域的变化,这里划归另一个乡,并得名阿布温敦。地方当局想更改站名,但奥地利铁路局(ÖBB)却坚持使用原名。于是就成了奥地利唯一一座站名和所在地名不一致的火车站。经过多次改造后现已成为一座全自动化远程控制火车站。

这座火车站在纳粹时期尤其是第二次世界大战后期对纳粹有着特殊的作用。在车站前方的山丘上就是臭名昭著的茅特豪森集中营。车站不远处有纳粹时期纳粹关押犹太人和政治犯的营点,这些营点归属毛特豪森集中营。

自从柏林被盟军轰炸后,纳粹将很多重要设施转入洞中,以防盟军轰炸。于是就在车站不远处的山丘下挖洞建飞机制造厂,称为“山晶”的地下工程。动用了1万多囚犯,挖洞总长7.5公里,洞口距离车站一公里左右。

这座火车站为纳粹飞机制造厂提供了重要支持。战后这项地下工程大部分被苏军毁掉,仅余1.8公里。地洞现在作为纪念馆,每年5月5号毛特豪森集中营解放日,对外免费开放。

 

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