是挺没劲的。就像一个人偷东西被抓了，到处找别人偷东西的例子。能说明什么？就事论事最好。
因为迷信，怕被说破了
这里的战争挺激烈的.....
等你当版主的时候，再来评论版主的立场。
坛主，没看到是“希望” 吗？ 是“own opinion”, 不代表本坛政治方向...........
说起误导、迷信、和偏激，之前俺贴过IIHS实际车祸死亡率的数据，被删帖了两次
俺敢保证 ...
这个2010年的Honda Odessey的致死车祸你怎么说？0死亡率？
瞧瞧，俺咋说的，以一代万挑刺的不就马上出来了？不过你没仔细看报告的细节
如此误导消费者的东西居然还到处传播！奥德赛是用来拉一大家子孩子的，只统计驾驶死亡率，孩子不算人是不是啊？
好啊，你去找 IIHS 说理去吧。可惜
你引用的里面死了的跟车无关吧？超速不用安全带违规驾驶换个啥车都得死的
这个呢？一个追尾就能把小孩子撞死。
你又在以一代万式地狡辩了，2016年不在2009-2012年的范围里吧？
是针对你“里面死了的跟车无关吧？”
你换个车型在网上找找从后边被撞死的，看看除了 HONDA VANS 还有别的不
谁说与车无关来的？
你要想说服谁，找个别的车第三排坐个人后面的车全速撞上去，看有区别不？
与帕萨特对撞, 奥德赛内7人6死一伤。不知是不是司机没死?
看你用功过度的劲儿，英文找不到找去中国了。下面的回帖明明说俩车里不系安全带的都死了
Aug 2012
你自找打嘴 Also killed was a 33-year-old man driving the Pontiac
不管怎么两个小孩死亡报告应该包括在这个车统计里面，还有下面的
2010
你挖地三尺找再多也没用，很多人看并且信 IIHS 的数据，
没理瞎扯
如果人家说明了是驾驶者的统计，你可以不采纳，不该说是误导....
说它误导不冤枉。看了这个标题你有什么感想？
标题改成“Zero driver death” 更准确一些.不管作者有意还是无意，多数人看了这标题,会觉得是这车从没因事故死过人
你啥也不用保证
两次发的都是主帖，跟帖的话链接不到俺的博客里去。不过没关系，
我经常建议去看看两个地方，自己做结论，你有空可以去看看
你这个收集不早就有人说过取样有问题么？
呵呵，以前说过是车用户submitted，这个是条件；不管什么用户
这是你的观点，你不可以要求大家都和你的一致
丰田全球销售数一数二，不用谁鼓动消费者自然就去买了，
黑白自清
瞧瞧谁整天在这儿洗地，590个贴，说个车也要扯上政治，
车坛是城里最好的坛子，大家可以嘻嘻睡了。
这个是实话
修车和技术讨论都挺好
只要不违反坛规，说啥都没你啥事
你说啥我也不买
瞅你仇日情结介么深，
你怎么那么亲啊
说破大天也没用，日车单薄是人所共知的！
你有所不知啊
那这也不是捧本本车臭脚的原因了
这种人好像很罕见啊？
林子大了什么鸟都有 :-)
southmountainer
2017-10-05 22:05:11是挺没劲的。就像一个人偷东西被抓了，到处找别人偷东西的例子。能说明什么？就事论事最好。